Да и причём тут частота? Если одно WiFi устройство начнёт тянуть данные со скоростью 50Мбит/с, то всем остальным остаются 50Мбит/с и те теоретические.
При том, что данные тянутся в _другом_ диапазоне. Т.е. вся «мелочевка» может хоть целиком утянутся в 2.4 — при этом все «рабоче-нужное» спокойно работает в 5-ке.
Суть в том, что нет необходимости этому устройству потреблять WiFi, когда можно проводной Ethernet, тем более, что:
— устройство стационарное;
— вмонтировано в стену;
— к нему подведен Ethernet кабель
Проблема только в совместимости конкретного планшета и Ethernet адаптера.
Это смотря с какой стороны посмотреть. Точно так же этому устройству нет необходимости потреблять ethernet. Тем более, что: какой-никакой роутер обычно уже есть…
Вынужден использовать Wi-Fi и постоянно «отъедать» часть полосы из-за того, что 3 разных USB 2.0 адаптера, так и не заработали с этим планшетом.
Если учесть, что все смартфоны/планшеты/телевизоры/… давно «переехали» на 5 GHz — что там «отъедать»? — аналогично и с той аэротрубой…
Проводное решение имеет смысл где-то в поездах/автобусах — если городят «самопальное» подобие «медиа-центра». Но и это — не «домашнее» применение…
Чего это «флопарей гора»? Надо было про перфокарты написать.
Оптические диски пока ещё не списали в утиль, они как минимум непревзойдённое средство архивного хранения данных (ха, «облака», найдите лет через 30 какие то важные телефоны в этих «облаках»), и пока на них даже что то продаётся в магазинах.
Через те же 30 лет все эти «важные телефоны» вы на самозаписанных болванках точно так же не найдете.
Дискеты, кстати, тоже в некоторых магазинах еще можно найти.
Плата для недорогих рабочих лошадок ценой в 8500 (ну пусть даже 7700)? А сколько тогда вся лошадка стоить будет?
Вы как-то очень странно считаете: она, на самом деле, сотку стоит (баксов, естественно (не считая доставки)) — это считается «недорого».
Остальная лошадка будет стоить в зависимости от остальной комплектухи.
То есть Вы предлагаете продвигать автопилоты под лозунгом «Уничтожим сотни тысяч рабочих мест и всё останется как было!»?
Я к их продвижению вообще никакого отношения не имею.
Но конкретно в тот же Убер «продвигать» автопилоты нет вообще никакой необходимости: экономия в сотни лярдов — вполне достаточная для них причина.
Смысл Убера — экономить бабло выставив миллионы водителей на холод. Поэтому автопилот должен быть не 90% от мясо-костного водителя, а как минимум 146%.
Именно поэтому он _должен_ быть ровно 100%. Возможно получиться «продавить» чуть меньше (если серьезные затыки найдутся). А вот 146% (точнее — любая цифра больше 100) — это уже _хотелось бы_.
У нас конечно это не повторят… Нам все что попахивает феодализмом…
Понятное дело не повторят: я что-то не слышал о «хронических переработках» на рос-госах. И специальное слово для «смерть на/от работы» почему-то японцам пришлось придумывать…
>>> почему он должен делать что-то сверх того?Потому, что при отсутствии мотивации у «русского человека» начинается плавный переход к стадии «за такую зарплату ...».>>> Работник, в сою очередь, хочет затратить на выполняемую работу как можно меньше усилий.вы, похоже, не внимательно ту фразу прочитали — там самое главное — во второй половине: «а еще и немного вредить».Хрестоматийный пример — работники почты, «случайно» роняющиее (или тупо крадущие) посылки.
с плановой экономики уже два поколения считай выросло… давайте уж может говорить что просто место проклятое, а не кивать на всё удаляющийся совок…
Это как вы так считали, что два поколения получилось? — сейчас «работу» работают люди, воспитанные «жителями» совка. Причем часть из них еще и «успели» начать свою трудовую карьеру на «госах» именно в «90-е».
— т.е. максимум «пол поколения» получается. И тут в полный рост встает типичная проблема «замкнутого корупционного круга».
зы: мой опыт показывает что если человек не может работать хорошо за небольшие деньги, он не будет работать хорошо ни за какие деньги. ему всегда будет мало, будет халтурить, халявить, искать как «замутить схемку» и за ним нужен будет постоянный контроль…
Заливать проблему мотивации «баблом» — плохая идея, не спорю.
Счастливые люди, могут работать по 12 часов в день и им этого мало. За 15 лет ни разу не встречал русского (или украинца), который бы из-за увлеченности работой захотел добровольно остаться хотя бы на полчаса по истечении положенного рабочего дня. Ну разве что начальники, которые не то что бы жаждали сами остаться, просто были вынуждены, чтобы вынудить остальных закончить срочную работу.
А что вы хотели? — СССР с плановой экономикой (и плановой занятостью) полностью «убило» желание работать «больше».
+ вот это вот «за такую зарплату я не то, что „не работать“ должен — а еще и немного вредить»…
А потом еще и «90-е» жахнули — когда работать вообще «не модно» считалось.
— вот и разгребаем до сих пор…
Ответ vasya-ivanov на комментарий
Так только-только технология «на рынок» вышла — отсюда и цены. Лет через 10 (если не загнется) будут и объемы нормальные.
Ответ Micik на комментарий
Если дедушка — тогда да…
Ответ Micik на комментарий
При том, что данные тянутся в _другом_ диапазоне. Т.е. вся «мелочевка» может хоть целиком утянутся в 2.4 — при этом все «рабоче-нужное» спокойно работает в 5-ке.
Ответ Micik на комментарий
Это смотря с какой стороны посмотреть. Точно так же этому устройству нет необходимости потреблять ethernet. Тем более, что: какой-никакой роутер обычно уже есть…
Ответ Micik на комментарий
Если учесть, что все смартфоны/планшеты/телевизоры/… давно «переехали» на 5 GHz — что там «отъедать»? — аналогично и с той аэротрубой…
Проводное решение имеет смысл где-то в поездах/автобусах — если городят «самопальное» подобие «медиа-центра». Но и это — не «домашнее» применение…
Ответ AlexeyVG на комментарий
Через те же 30 лет все эти «важные телефоны» вы на самозаписанных болванках точно так же не найдете.
Дискеты, кстати, тоже в некоторых магазинах еще можно найти.
Ответ Aik на комментарий
Интересное сегментирование…
А материнки за 300 бачей (та же Z270-WS) или за «под 4 сотни» (PRIME-X299-DELUXE) «куда» в таком случае попадают?
Ответ Aik на комментарий
Вы как-то очень странно считаете: она, на самом деле, сотку стоит (баксов, естественно (не считая доставки)) — это считается «недорого».
Остальная лошадка будет стоить в зависимости от остальной комплектухи.
Ответ Nimaz на комментарий
Были такие «платы» — в них уязвимость нашли…
Ответ DoktorZ на комментарий
Так это так — «концепт». Если «взлетит» — будут ускорять.
Ответ Grobik на комментарий
Я к их продвижению вообще никакого отношения не имею.
Но конкретно в тот же Убер «продвигать» автопилоты нет вообще никакой необходимости: экономия в сотни лярдов — вполне достаточная для них причина.
Ответ Grobik на комментарий
Именно поэтому он _должен_ быть ровно 100%. Возможно получиться «продавить» чуть меньше (если серьезные затыки найдутся). А вот 146% (точнее — любая цифра больше 100) — это уже _хотелось бы_.
Ответ sxbt на комментарий
Конфликтом все это становится только если одна из сторон решает собственно «конфликтовать». А так — взаимовыгодное сотрудничество…
Ответ sxbt на комментарий
Понятное дело не повторят: я что-то не слышал о «хронических переработках» на рос-госах. И специальное слово для «смерть на/от работы» почему-то японцам пришлось придумывать…
Ответ А. Перевышин на комментарий
Энтерпрайз — он такой. + «за шильдик» что-то платить нужно…
Ответ Хитачик на комментарий
Как это противоречит тому, что я сказал?..
Ответ avaddon на комментарий
Это как вы так считали, что два поколения получилось? — сейчас «работу» работают люди, воспитанные «жителями» совка. Причем часть из них еще и «успели» начать свою трудовую карьеру на «госах» именно в «90-е».
— т.е. максимум «пол поколения» получается. И тут в полный рост встает типичная проблема «замкнутого корупционного круга».
Ответ avaddon на комментарий
Заливать проблему мотивации «баблом» — плохая идея, не спорю.
Ответ vasya-ivanov на комментарий
А Тесла как умудряется? — Инвесторы бабло вливают…
Ответ lector12 на комментарий
А что вы хотели? — СССР с плановой экономикой (и плановой занятостью) полностью «убило» желание работать «больше».
+ вот это вот «за такую зарплату я не то, что „не работать“ должен — а еще и немного вредить»…
А потом еще и «90-е» жахнули — когда работать вообще «не модно» считалось.
— вот и разгребаем до сих пор…
Ответ Garret на комментарий
>>> но, если верить заметке
Я про рабочий проект спрашивал, если что…
Из этой «заметки» вообще не понятно что/где/когда «не сходится» у Титанов…