20345656@vkontakte

Что мешало сделать опционально? Пусть юзверь сам решает, как ему удобнее, сверху или снизу.

Сама Интел лет 5 благополучно «сидела но попе ровно» и ждала, пока её догонят. Правда, слегка пропустила момент, её даже перегнали.
Ну посмотрим, авось конкуренты и правда будут больше заняты наращиванием темпов производства на имеющихся техпроцессах, чтобы удовлетворить спрос. Так то им сейчас реально можно не спешить с модернизацией. Потребители готовы взять больше, чем можно произвести. И без всяких там улучшений, которые огромных денег и времени стоят.

Тут бы до обитаемой базы на Луне дожить… Эх…

Шо, опять? ©

Значительно сложнее, чем на Земле.
На Марсе атмосфера примерно в 100 раз разреженнее, чем на Земле. Это уже сильно снижает подъёмную силу. Но это ещё не всё. Лопасти летательного аппарата нельзя разгонять быстрее скорости звука, иначе они, грубо говоря, перестают работать. Скорость звука зависит от плотности среды. На Марсе эта скорость на треть меньше Земной. Поэтому и лопасти можно разогнать до меньшей скорости, чем на Земле. Как следствие — подъёмная сила в десятки раз ниже, чем на Земле. А сила тяжести всего в два раза ниже Земной. Удивительно, что вообще умудряются летать.

Ааааа… Они воруют идеи у АвтоВАЗа!!! Лада Веста SW Cross была первой!
Ну и смайликов побольше поставлю, а то вдруг не поймут ))))))

Полностью отказаться от «наземных» тяжёлых марсоходов или стационарных станций не получится. Они будут выполнять роль док-станций для зарядки «вертолётов», а так же выполнять передачу собранных данных на Землю. Это всё оборудование (солнечные батареи, реакторы, антенно-фидерные устройства) на летательном аппарате лишним весом таскать нафиг не надо.

Ну хоть что-то действительно новое добавили в телефон (я про дальномер). Хз зачем он нужен, но всяко лучше, чем очередной лишний объектив камеры, просто чтобы было круче, чем у других.

https://naked-science.ru/article/cosmonautics/u-modulya-nauka-vozmozhno-voznikli
По информации СМИ, модуль «Наука» столкнулся с техническими проблемами. Они могут существенно осложнить стыковку с Международной космической станцией.

Грузовой автомобиль. Загруженный тоннами груза. В горах, едет на подъём. И при этом теряет половину своей мощности уже на 5км выше воды. Да, ехать всё ещё может, но только с горки. А в гору — совсем не факт.
Электродвигатели в этих условиях куда как комфортней и практичней.

Кислородное голодание у ДВС. Для горения бензина нужен О2, а его с высотой всё меньше.
С каждым километром над уровнем моря двигатель теряет около 10 процентов мощности.

Как всегда: красиво, но дорого.
А вообще молодцы ребята, нашли свою нишу.

Примерно за тем же, зачем люди сначала вышли из Африки в Азию, оттуда в Европу, а позже ломанулись в обе Америки и Австралию.

Если предположить, что человек получился путём эволюции, а не создан Богом/инопланетянами/кем-то ещё, то он является вполне естественным продолжением эволюции, и всё что он делает — так же естественно.
И мы даже не первый вид, который устраивает глобальную экологическую катастрофу своей деятельностью. До нас уже был прецедент, когда первые бактерии нагенерировали столько кислорода в атмосферу, что 90% всего живого разнообразия тех времён погибло. Кислород — сильнейший окислитель, был ядом для первых простейших. Но из выживших 10% остались те, кто смог приспособиться к новым условиям и дать продолжение всем дальнейшим организмам.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0

Не обязательно. Первые компьютеры тоже весили тонны и занимали целые комнаты.
Может, просто новых технологий поднакопилось, и вот их реализовали сразу несколько в одном устройстве.

И финал фильма: найдут хард, восстановят данные… а биткоин к тому времени обесценится. И все затраты сил и средств не принесут «победителям» ни копейки =)

Ну, не то чтобы совсем без проблем. Механика каждого конкретного харда калибруется под конкретные пластины этого же харда. Современные пластины так просто не считать просто переставив в другой корпус. Но в целом да, проблема решаема на специальном оборудовании, есть профессионалы, которые этим занимаются за относительно небольшие деньги.

Разделение мусора реализовано на уровне домохозяйств. Семьи сами сортируют мусор по разным пакетам, выбрасывают в разные контейнеры. Если Джеймс Хауэллс ищет хард на общей свалке несортированных отходов, значит, он не был «сознательным гражданином» 8 лет назад, выкинул электронику в «общие» отходы. Сам себе злой Буратино.
Хотя, с другой стороны, выкинул бы как положено, в электронику — и хард гарантировано не дожил бы до наших дней. А так хоть призрачный шанс есть.

Вероятность вернуть утерянные биткоины не сильно выше вероятности выигрыша в лотерее.
Если все деньги, потраченные на раскопки свалки и перебор мусора, потратить на лотерейные билеты, то можно получить примерно столько же денег, как на утерянном харде, и с примерно такими же шансами на успех. Но только с куда меньшими затратами сил и времени.

Высоковата. На нижнем фото из статьи человек держит локти на весу из-за этого.
Такую только пробовать «в-живую», прежде чем покупать.