Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Что бы было дешевле надо снижать пошлины, надо контролировать стоимость доставки. Сейчас доставка авто из Владивостока до Москвы тысяч 120, а ещё в прошлом году обходилась в 60 тысяч. Каждое звено в цепочке хочет заработать.
«Повышение Яровой» уже было, инфраструктура создана, в неё вложились, содержание и поддержание обходится гораздо дешевле создания с закупкой оборудования. Индексация конечно должна быть, но не на 15-20% 2 раза в год.
На что выросли? Посмотри на цены, принтер epson l805 в мае брал в эльдорадо за 37, сейчас он на 10 тысяч дешевле, телефоны в цене упали, телевизоры упали. Да, какая нибудь промышленная электроника не будет падать, но такие крупные компании будут покупать у посредников огромными партиями от поставщиков и по реальному курсу ЦБ, как сейчас автомобили покупают например из Японии, ОАЭ, Кореи. И это совсем не то что было при СССР. Таким тугим понять это конечно не суждено, поэтому даже пытаться не буду объяснять.
А обоснование какое? В этом году уже подняли, теперь курс рубля укрепился, железки в цене упали, ЗП сотрудникам они не поднимают, на каком основании они будут поднимать?
За те деньги что он официально продаётся да, бюджетный. Да и если самому заказывать то обойдётся примерно 1900+, что сравнимо с минимальной комплектацией джолиона.
А что брать людям для поездок в отдалённые села без дорог? Тот же дастер стоит в 2 раза дороже, а уаз не думаю что лучше. Можно конечно праворульного японца рассмотреть или любой другой внедорожник, но по содержанию они будут существенно дороже, человек с зп 40 тысяч не сможет его без ущерба для себя содержать.
Поднимают потому что их покупают благодаря госпрограмме. 1130-20%=900 тысяч. В 2021 стоимость была выше. Закончится средства выделенные на финансирование госпрограммы рост стоимости остановится и начнут снижать, как ряд других производителей.
В России 140+ млн населения, средний возраст авто составляет 14 лет, ты реально думаешь что большинство меняет авто каждый год? Многие планируют покупку за 2-3 года, постоянно откладывая. Не все зарабатывают как в Москве 150+к.
Уже давно все разрешено, причём за рубли, без переплат, в октябре приятель брал за 1370 версию с 1,6 h4m, их очень быстро разобрали.
Vesta SW Cross тоже подняли, в октябре на 150к дешевле была.
У рено есть неубиваемый вариатор. А вообще ставить в плюс данный 4-х ступенчатый автомат очень сомнительно, он уже давно морально и технически устарел. Даже в faw в модели x40 ставит более современный 6 ступенчатый.
Не знаю как в большинстве, но даже черри тиго 4 имеет комплектации с полным приводом, официальную гарантию и цену ниже. Каптюр с офф гарантией и передним приводом тоже можно купить за 2080, аркана за 1950, ларгус за 1600. Какой-то сомнительный выбор за 2240, но все конечно на любителя, тут все таки 7 мест.
Vesta SW Cross тоже подняли, в октябре на 150к дешевле была.