Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Цену нужно обосновывать, а в условиях отсутствия конкуренции подобное задирание должно наказываться уголовно.
avatar
Уже были варианты на oled, вот только все они были с проблемами и завышенной ценой, посмотрим что из этого выйдет, хотя бы через год.
avatar
Ips с хорошей цветопередачей стоят даже дороже. Даже VP2785-2K, который значительно уступает этой лыже стоит таких же денег.
avatar
По какой?
avatar
Госпоограмма заканчивается 1 декабря
avatar
Не нужно их использовать, нужно что бы производитель писал реальную цену и заключал с дилерами обязательный договор о продаже авто без наценок скажем выше 2%.
avatar
Да не будет никакой конкуренции. В грузовиках конкуренцию уже прижимают повышением сборов, так и тут цену поднимут. Не верь всему что пишут, BAIC D50 будет не дешевле 1500, а BAIC X55 будет 2кк+.
avatar
Если почитать другие новости, то там уже третий автомобиль на новой ветке начали собирать и 30 автомобилей ждут своей очереди в рамках спец заказа для ФК Зенит(а возможно уже и собираются).
avatar
Переделать надоедливую Х-образную выштамповку на боковых дверях, добавить в седан дисковые тормоза, перенести сопла омывателя с капота, переработать в салоне эту устаревшую центральную консоль между сидениями с очень вытянутой кочергой и морально устаревшим ручником, сделав его электронным и получится вполне себе современный и красивый автомобиль.
avatar
Маленькая гранта, а веста очень большой и просторный автомобиль, даже по сравнению с солярисом и новым рапидом\поло. У вага чуть больше места в ногах заднего пассажира, но при этом ощутимо меньше ширина салона.
avatar
Ну значит в Рязани с почти 600 тысячами населения сельсовет, тут чиновники городской администрации ездили и ездят на ладах, хендаях, ниссанах алмера, за исключением авто мэра, у нее Hiace бородатых годов.
avatar
Ты сравниваешь белое с голубым. Если закрылся дилер пежо, из-за ухода марки и закрытия офф поставок, то дилер черри от этого нисколько не пострадал, а наоборот приобрел. Да и закрываются большинство фиктивно, просто сменив вывеску с пежо на черри, эксид, хавал. Посмотри сколько реально закрылось, а не сменило название и сколько из них было обособленных, а не 10-х и 15-х дилеров одной компании, как например автоимпорт в Рязани, который является по сути монополистом во всем регионе. При наличии 20 представленных автомарок в стране, ему больше не нужно 100 разных диллерских центров, он оптимизирует расходы и закроет 50.
avatar
Сделать элементарно, только никто этого не делает. Обязать дилеров на законодательном уровне сократить наценку на автомобили. Тех же грант, джили, черри, хавалов у нас в салонах до жопы, но при этом на кулрей и тиго 4 идёт наценка минимум тысяч 350, на гранты и хавалы тысяч по 150-200. На весты ng, которые сейчас тоже в салонах уже присутствует наценка и вовсе достигает 500-600 тысяч. 2 вариант снизить пошлины, но тут маловероятно что кто-то на это пойдёт.
avatar
Отвечу что ты не очень умный врунишка, когда прочитаешь все вопросы отпадут.
avatar
Читай условия госпрограммы прежде чем задавать вопросы.
avatar
А вы пробовали работать с «российскими» дистрибутивами? В 2018 году организация где я на тот момент работал приобрела дистрибутив Альт СП, попробовал его поставить на тестовую машину с пентиум D, не пошло, оказалось что не поддерживается часть старых плат на которых у нас было как минимум процентов 20 парка. Ну до фиг с ним парк обновляется, со временем проблема бы решилась. Но переферийная техника, те же тошибы е студио, подружить их с альт целая проблема. А специфический софт который используется во всех гос и иных бюджетных учреждениях, да большинство разработчиков уже не существует, он допиливается и поддерживается силами собственных асушников и одно дело допилить софт под другие форматы, а другое под совершенно иную среду, большинство это сделать не смогут. А люди в возрасте 50+ коих опять же в бюджетных и гос учреждениях 80%, как они будут осваивать линукс?
avatar
Тех кто так говорит с машин на лошади пересадить. Ну а что, раньше ведь справлялись.
avatar
Прочитайте как в Германии пытались уже перейти на линукс, потратили уйму денег и не зашло и у нас не зайдёт.
avatar
При текущем политическом строе это невозможно.
avatar
Они жадные потому что у них по таким ценам покупают