Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну, октавия — не предел мечтаний, но крепкий C-класс, возможно, даже лучшее решение из бюджетных машин «не для нищебродов» (ну, таких, как я, которым и Веста норм, если на ней ездить по 10к км в год).
Я прошу прощения, но это опять какое-то китайское жестяное говно, которое позиционируют, как конкурента нормальной европейской машины от концерна Фольксваген?
Это всё выглядит так только для тех, кто не приглядывается к качеству тканей «невзрачных костюмов» и к сделанной на заказ обуви. И нет, телефоны на этом уровне — скорее всего, айфоны или премиальные корейцы.
Нет. Если дилеры довольны — значит, накрутка с продажи отличная.
Вывод: если вам в салоне не дали пристойной скидки на сраного китайца — значит, вас обули тысяч на 50-100.
Правда, сомневаюсь, что ЦА Октавии всерьёз интересуется А-классом.
Другое дело, что там схемы вообще не экономические, но то такое.
Но чисто экономически серьёзные инвестиции туда, конечно, в данный момент для страны не оправданы.
Но да, за 15-20к такая комплектация — вполне хит.
Надеюсь, с учётом обстановочки, АвтоВАЗ ещё поборется.
А то будет как с SSJ.
Вывод: если вам в салоне не дали пристойной скидки на сраного китайца — значит, вас обули тысяч на 50-100.