100686097844733078294@google

Мне, честно говоря не нравятся оба пути, и путь активижн-близзард и путь тенцент — это путь в сторону банкротства.
Почему нельзя выбрать путь лариан студиос или путь фром софтвейр, именно по этому пути шли сд проджект до выпуска киберпанка.

Я сказал не «падение» а «столкновение» например если перед тобой выехала легковушка и ты в неё влетел.

С китайских смартфонов и так утекает информация в китай, да и сам андроид тоже гуглу шлёт кучу инфы, если вирус не утянет данные кредитной/дебетовой карты, и не начнёт от вашего имени выполнять некие действия(брать кредиты к примеру) то в целом вирус безопасный.

Чатботы это реально сырая технология, и как и любая новая технология чатботы будут развиваться и улучшаться, есть не одно хорошее приминение таких ии, это и перевод текстов на разные языки, в том числе и аудио перевод, это и программирование, ведь уже сейчас ии способны дополнять код, и предлагать решения проблем (код) программисту, а в будущем эта возможность лишь улучшится, это и помощь в поиске информации, хоть алгоритмы поисковиков и неплохие, но только в том случае если правильно делать запрос, а вот если попросить поисковик, человеческим языком, найти тебе, где купить болт м8 на 40 с внутренним шестигранником — сталь 10.9 чёрный с конусом на конце, то хрен обычный поисковик тебе что-то покажет, а вот чатбот вполне сможет перевести твои хотелки в удобоваримый запрос поисковику, и выдаст результат. А многие (большинство) люди не умеют правильно искать в поисковике всякое нужное, то есть польза будет огромная.
Кроме того чатботы это развитие/ответвление от голосовых помощников, то есть по логике следующий этап, это улучшение голосовых помощников наработками чат ботов. В общем ии развивается и со временем всё будет.
Главное, чтобы самосознание не развилось, ибо это будет ещё тот скандалл, всякие борцы за свободу «разумных» ии наведут хаоса…

Ага, а потом вдруг санкции прилетают и на казакстан, или на стим давят на западе, и он вводит проверку принадлежности аккаунта к региону, и раздает баны всем «хитрецам» или стим в самой россии блокнут, благо предпосылки уже были… В общем ещё не вечер.

В закидываемую «чушку» будет входить разгонный блок, который добьёт скорость до первой космичесской, правда покачто это всё выглядит просто нереальной задачей, какой топливный бак выдержит такие перегрузки, а ведь нужно ещё некий ракетный двигатель придумать, топливную систему, систему поджига, клапаны, датчики, и всё это должно выдержать «раскрутку» и не развалиться.
Ну и самое главное это спутники, ведь хоть электроника и выдерживает 10000 G но спутник, это не только электроника, но и маневровые двигатели, гироскопы, акселерометры, оптика, антенны и чтонить ещё, и в отличии от электроники это всё скорее всего не выдержит такие перегрузки, поэтому очень спорно, что заказов на такую доставку будет много.

Сверхяркие лампы без радиаторов?
153°с у диодной лампы?
Чтож поздравляю, эти лампы дай бог месяц отходят и перегорят ибо светодиоды при температурах выше 100°с начинают деградировать, а уж при 150°с они выгорят осень быстро.

На велосипед с задним багажником или брызговиком такую приблуду уже так просто не поставишь, надо этот самый багажник или брызговик снимать.
250 ватт тяги это ниочём, да и я сомневаюсь, что даже такую тягу эта приблуда выдаст, ведь есть такое понятие как сопротивление качению, и вжатое в резиновую покрышку колёсико будет это самое сопротивление активно создавать.
Удобство управления со смартфона плохое, когда куда-то едешь, надо смотреть на дорогу, и не отвлекаться, и попасть пальцем куда-то в экран при езде тоже не удобно и не быстро.
А простота установки это преимущество, которое заметно переоценено, ведь после установки, снимать эту штуку не требуется, то есть один раз поставил, и всё катайся пока не сломается, а значит если установить апгрейд будет посложнее, то это не критично, зато у других комплектов электротяги и мощность выше, и управление удобнее, и дальность хода больше.

То есть это коробка «робот» на велик чтоли? А в болоте если искупаешь, то работать тоже как «робот» перестанет?

Новый двс на евро 5 действительно лучше чем электромотор по выхлопу при условии, что энергия для электромобиля добывается из грязных источников, только тут идёт речь именно о новом двс, только вот средний возраст авто если я не ошибаюсь — 7лет! А что происходит с этими егр клапанами, сажевыми фильтрами, форсунками, и другими экологическими приблудами с годами? Они выходят из строя! Егр клапан залипает-заклинивает, сажевый фильтр забивается но не сажей а несгораемым шлаком, форсунки распыляют хуже, или вообще начинают сцать. И в таком состоянии авто уже не тянет, глохнет, и горят ошибки на панели, а владелец узнав цену на ремонт этих не дешёвых устройств, в 90% случаев решает «поставить обманки», «заглушить», «вырезать нахрен», поставить прошивку евро2, и.т.д...
И вот внезапно из экологичного и чистого двс на евро 5, превращается в чадящщий дымом пердогон, который и на евро 3 по выбросам не тянет, и если в европе есть принудительный техосмотр, где тебе запретят ездить на коптилке, то в той же россии, и снг, всем похрен, можно коптить без проблем. А потом у детей астма, и немалая часть населения мрёт от лёгочных заболеваний.
В отличии от двс 10 летний электромобиль по выбросам не отличается от нового, пока акб живая, можно продолжать пользоваться, разве что запас хода будет не большой.

Винду на дек уже как пол года назад ставили, а официальные дрова от валв вышли в начале лета! Под виндой работают не все функции, но базовый функционал есть игры на деке под виндой идут заметно хуже, чем под стим ос, но не из-за дров, а из-за того, что винда слишком прожорливая и тем самым отжирает заметный кумок производительности дека, да и в целом интерфейс десятки на деке неудобный, пока мышь не подключишь…

Охренеть, это уже не моноколесо, это одноколёсный электромотоцикл какой-то, 300 ньютон затащат на любую гору, любого райдера, да с таким моментом, можно легковушку троссом или толкая буксировать… А 90 км/ч это скорость на которой столкновение смертельно не зависимо от того, сколько защиты на себя райдер оденет… Просто в смятку сплющится… Они там совсем с ума сошли…

Заклёпки хуже болтов во всём кроме веса, цены, ну и возможно аэродинамики, в остальном болты гораздо лучше, но так-как вес, аэродинамика и цена вместе для самолётов важнее чем удобство разборки а прочность решается колличеством, то выбор очевиден

Игра скатилась в донатную помойку, это правда, но игра играбельна, стрелябельна и нагибабельна, под пивас играть можно, а большего ничего от нее и не требуется, для заклепочников и хардкорщиков есть тундра.

Starfield это косморпг и в футуристическом мире личное общение может быть сильно ограничено космическими расстояниями и малой населённостью космоса, поэтому есть подозрение, что большинство общения может быть реализовано текстовыми сообщениями из-за плохой связи на дальних расстояниях, к примеру в нашем мире космические зонды Вояджер 1 и 2 передают данные на землю в виде считанных байтов — то есть очень экономно и кратко, поэтому вполне можно ограничить большую часть диалогов в игре переписками, что избавляет игру от озвучки приличной части диалогов.

В принципе такие смартфоны вещь не плохая, но есть один нюанс, в таких моделях есть и влаго/пылезащита и противоударность и большой аккумулятор с прилагающимся приличным весом, а вот топовых процессоров в «танкофонах» практически не встречается.
И если такие характеристики устраивают покупателя, то проблем нет, но, что если нужен топовый проц, или влагозащита не обязательна, или жертвовать весом ради акума не хочется, тогда такие смартфоны становятся неоправданной покупкой, можно купить более дешёвый при тех же характеристиках обычный смартфон, и купить к нему противоударный чехол, или повербанк или ещё чтонить, чтобы убрать минусы, а оставить плюсы в виде веса мощности или цены, кроме того такие танкофоны страдают от брака и от низкого качества сборки и дешевизны материалов, кроме флагманских моделей, который стоят не мало.