Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Господин кремлебот, стена возведена с нашей стороны. Всё происходящее – на все 100% итог нашей деятельности. Нетфликс работал и развивался в России, снимал оригинальный контент и инвестировал и продолжал бы это делать дальше, если бы не безумные события последних месяцев.
В России за год гибнет около 15-16 тысяч человек в ДТП. А раньше, когда все поголовно ездили на вёдрах без пассивной и активной безопасности, а ремнями безопасности никто не пользовался – погибало до 50 тысяч человек в год! При том что авто было меньше. Вам эти цифры ни о чем не говорят?
Та авария в которой в современном авто пристегнутые люди отделается ушибами, в небезопасных закончится травмами или смертью. Ну и тот же абс и другие системы значительно снижают аварийность.
После пары-тройки ношений вещи всё-таки лучше стирать, а не вешать в шкаф. Дело в том, что при надевании на тело, под воздействием тепла и влаги от ношенной нестиранной вещи может появиться несвежий запашок, а обладатель этого чувствовать не будет. Таких людей оч много, к сожалению, (особенно тех, кто не стирают спортивные вещи после КАЖДОЙ тренировки и искреннее считают, что они ещё вполне свежие).
В идеале, у опрятного человека уважающего окружающих людей, одна-две носки – и в освежающую стирку (носки и другое белье вообще строго один день). Речь, конечно, об одежде напрямую соприкасающейся с телом. Свитер, который надевается на белье, продержится дольше.
… И ещё раз доказать тотальную ненадежность и любовь к шантажу, ну да, ага.
Финны уже остановили строительство станции. Сами. Рынок развитых стран для нас потерян окончательно.
А карты блокируют не из-за личной неприязни, а опасаются санкций. Заведите карту банка не из списка секционные и раплачивайтесь.
Посмотрите с точки зрения любой страны. Как можно доверять тому, кто сначала клятвенно божится чего-то не делать, называет обвинения возмутительными и порочащими… а потом делает то, в чем его обвиняли. Может ли быть доверие к такой стране?
И как можно в такой ситуации требовать что-то от других??
А в это время у нас все РОВНО наоборот. Убрать абс и все возможные системы безопасности, двигатели с евро-0, которые доставляют в наши лёгкие все продукты сгорания, я не удивлюсь если скоро и ремни безопасности перестанут ставить. Зачем? Ведь это так весело – вылетать из авто на дорогу.
Как сейчас помню, как годами трудилась наша пропаганда, называя Маска мошенником, выскочкой, который вот-вот сбежит с награбленным и поливая г**ном как из брандспойта (кто был заказчиком, думаю, очевидно). Сейчас, похоже, они другим заняты и про Маска и его успехи забыли.
Ездил на нем на днях в каршеринге. Дизайн и салон зачётные. Качество салона вообще на нереальном для этого сегмента уровне (он стоил как Солярис в топе). Но едет ооочень грустно, какие-то серьезные проблемы с автоматической коробкой передач. Интересно было бы катнуть на механике.
А теперь подумайте, сколько это все будет стоить. Главная проблема «импортозамещения» в том, что производить что-то высокотехнологичное лишь для одного небольшого рынка – путь в никуда. Стоимость будет огромной. Ниокр и дорогостоящее производство отбиваются и становятся доступными на многомиллионных тиражах, с заказчиками по всему миру. В противном случае все это возможно лишь на огромных дотациях, за наш с вами счёт.
Нуну, ага, на моих глазах не один банк погорел и офисы его просто… закрывались. О надёжности банка офисы не говорят вообще. А услуги там устроены таким образом, что я за 10 лет с банком видел его представителей буквально несколько раз – привозили новые карты/договор на инвестиционный счёт и симку. Все! Больше просто незачем! Ноль времени на посещение банковских отделений.
Это очень хреновая новость. Один КамАЗ с евро-0 загрязняет воздух сильнее, чем сотня современных иномарок. А когда улицы заполнят авто с евро-0, да ещё и на некачественном топливе (присадки в основном импортного производства) – будет как в Каире, а то и хуже. Расплачиваемся своим здоровьем…
Та авария в которой в современном авто пристегнутые люди отделается ушибами, в небезопасных закончится травмами или смертью. Ну и тот же абс и другие системы значительно снижают аварийность.
В идеале, у опрятного человека уважающего окружающих людей, одна-две носки – и в освежающую стирку (носки и другое белье вообще строго один день). Речь, конечно, об одежде напрямую соприкасающейся с телом. Свитер, который надевается на белье, продержится дольше.
Финны уже остановили строительство станции. Сами. Рынок развитых стран для нас потерян окончательно.
А карты блокируют не из-за личной неприязни, а опасаются санкций. Заведите карту банка не из списка секционные и раплачивайтесь.
И как можно в такой ситуации требовать что-то от других??