В электромобилях и так зачастую используют двигатели с водяным охлаждением. Масло можно греть до более высоких температур, чем охлаждающую жидкость, то есть продолжительно снимать больший крутящий момент(именно он не греет двигатель) с двигателя и системы охлаждения той же массы. Конечно можно сделать активное воздушное охлаждение, только вот вентилятор будет грязь, воду и прочее содержимое дороги продувать через двигатель. Оно Вам надо? Что до убогих мотор-колёс, то они регулярно перегреваются и горят, ибо охлаждение там по сути пассивное. Номинальный крутящий момент там крайне низок, несмотря на огромную массу и заявленную мощность. Люди внутрь трансформаторное масло заливают, чтобы крышки имели хоть какой-то контакт с обмотками.
На диаграммах падает не потребляемая мощность, а ток. При этом неизвестно место замера тока. Но вообще по графику видно, что Original это результат замеров на реальном двигателе с неизбежными шумами, а на modified абсолютно гладкая линия, видимо высчитанная теоретически.
Когда в прошлый раз нефть была по $100, топливо столько не стоило. Определённо есть какой-то сговор нефтяников и политиков. А вот устроить мировой заговор по поставкам угля и металлов заговорщикам не с руки. Будут дорожать как и прежде с инфляцией и сезонно.
Ну не всех вообще ничего нет, у многих остаётся 200-300 баксов в месяц свободных денег, а вот 200 или 300 это уже зависит от курса доллара. Хотя если Вы считаете, что человек без личного реактивного самолёта по определению неудачник, то да, без разницы сколько баксов остаётся у населения на руках.
Коридор цен на экспортные товары и курсов валют для собирания в бюджет ожидаемого количества рублей. У нас же не США, ЦБ РФ никак не может покрыть дефицит бюджета в кредит под 1%. Случись дефицит бюджета, будут кричать «все пропало» и резать пенсии. Случись профицит, будут себе премии начислять.
Телефон не обязан поддерживать быструю зарядку по Type-C. А зарядное устройство не обязано уметь выдавать 48 Вольт и 5 Ампер. И ко всему прочему кабель тоже не обязан быть способным пропускать такие напряжения и токи, а допустимые скорости передачи это вообще отдельная песня. Некоторые успешно совмещают Type-C и USB 2.0
Так банки сейчас убеждают предпринимателей, что инкассация им не нужна. Любой сотрудник может закинуть кассу на счёт через банкомат. Особенно если этот банкомат в сотне метров от кассы.
Так они зачастую и стоят как грузовик. А если банкомат принимает купюры без этого всего, значит кто-то, где-то проворовался. Поддельные купюры в банкомат обычно попадают при инкассации. Эти купюры, банкомат не проверяет.
Мегаватты мощности это не особо-то и много. 30 кВ на 1 кА и вот у нас уже 30 МВт. Вдоль дорог так или иначе различные деревушки есть, к которым электричество подвести обязаны. К тому же ничто не мешает расположить электростанцию поближе, если ЛЭП под боком не проходит. В любом случае электричество на быстрых зарядках по рублю за киловатт-час не продаётся. Даже огромный дизель-генератор вложения в себя отобьёт. Оно конечно не особо зелено, но потребитель же думает, что электричество, оно вытекает из розетки и оно естественно ничем не пахнет.
Всю как у всех. Вся подвеска, тормоза(у тех, кто не пенсионерит) сгнившие все подкузовные провода и патрубки. Радиаторы побитые камнями. Затвердевшие сальники пропускающие воду, исчерпавшие свой ресурс компрессоры кондиционера охлаждающего батарею. Видел электродвигатель наглотавшийся охлаждайки(проржавел изнутри) вот и гадай как так вышло. А так как клиенты в сервис приезжают с проблемой «не едет», то нужен диагност понимающий в электромобилях. А таковых кот наплакал на всю страну.
Это если речь не про электромобиль с коллекторным двигателем и РКСУ как в советских троллейбусах. У нас же не производят вменяемых транзисторов и МК. О какой программировании может идти речь?
230В×16А=3,68 кВт большинство электромобилей можно зарядить полностью за ночь. И по статистике 30 кВтч хватает среднему городскому жителю на день. Что до путешествий, то электромобили не созданы для путешествий.
ДВС не нужен НПЗ, гораздо лучше для него подходит самогонный аппарат. Бензин так плох для ДВС, что в него пихают различные присадки, чтобы двигатель не развалился от такого «топлива».
Это ненадолго, до первого серьёзного ДТП из за подвески из сыромятины. Все же рады, что у нас до 80 км/ч не штрафуют? Без подушек безопасности, авария на такой скорости это верная смерть.
Не то, чтобы не выгодно. Просто они сильно недооценили Китай, вероятно из за национализма съевшего их мозг. Они завязали всю экономику на Китай и в тоже время разрешили ему приобретать акции компаний США и наличные доллары в огромных количествах. Им казалось прекрасной идеей, что все кому они платят, не требуют от них товаров и услуг за доллары, а тупо копят их. Оказалось не совсем тупо.
Есть видео где видно, что стреляют в спину. Вам там походу не было, так как присутствующие прекрасно осознавали, что стреляли в спину из здания занятого вооружёнными сторонниками майдана. По поводу чего расследование проведено не было. Так же в Одессе человек словил пулю в упор в спину, а не со сцены. Любой патологоанатом легко может сказать была ли пуля выпущена в упор, но расследования опять же не было.
Не, что так не заставляет толпу приходить в ярость, как кровь. И руководители революций это прекрасно знают.
Вообще в мире не было ни одной народной революции. В каждой был свой кукловод. Например к превращению российской империи в СССР как ни странно приложила руку Германия. А казням королей Европы и к переходу к «демократии(охлократии)» приложила руку знать тех стран. Ведь их собственность стала частной и неотчуждаемой. Сейчас потомки той знати являются известными политиками и бизнесменами.
ДВС не нужен НПЗ, гораздо лучше для него подходит самогонный аппарат. Бензин так плох для ДВС, что в него пихают различные присадки, чтобы двигатель не развалился от такого «топлива».
Не, что так не заставляет толпу приходить в ярость, как кровь. И руководители революций это прекрасно знают.
Вообще в мире не было ни одной народной революции. В каждой был свой кукловод. Например к превращению российской империи в СССР как ни странно приложила руку Германия. А казням королей Европы и к переходу к «демократии(охлократии)» приложила руку знать тех стран. Ведь их собственность стала частной и неотчуждаемой. Сейчас потомки той знати являются известными политиками и бизнесменами.