Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Офигенно! Только надо паркетником сделать с полным приводом (два мотора). Обожаю купэ!
avatar
В России нужны электрички ценой не более 1,2 млн.руб.
avatar
Удовлетворительный дизайн… на 3 с минусом по пятибальной.
avatar
Для рекламы сойдёт…
avatar
Сделали бы её плагин-гибридом по принципу Шевроле Вольт 1 генерации, то за 1,5 ляма взял бы не думая, а так на фиг не надо.
avatar
Rакой на хрен дс-димминг? Этот кривой костыль жрите в шимоледах! На нормальных мониторах линейные стабилизаторы и надпись Flicker Free.
avatar
Это не внедорожник, а большой (и очень тяжёлый) паркет.
avatar
Опять шимолед…
avatar
Тепрь электричками будут? С пробегом 500 км и ценой 1,5 млн.руб.
avatar
Lotus Cars, Land Rover, Mercedes-Benz…
avatar
Тем более есть отличный вариант на сток ниву — 195/80/15.
avatar
Положить два колеса на крышу, когда в полях.
avatar
Какие бездарности сидят на заводе… Всего-то надо скопировать нормальный четырёх-ступый (хотя бы) автомат, поставить на родной двигатель турбину (с раздувом, как можно ниже), ограничить электроникой момент (сделать ровненькую полочку без провалов — красота!), чтобы не разрушить слабые мосты (РК очень крепкая на самом деле, мосты можно было тоже конечно сделать покрепче). Всё. Цену не подымать, она и так с тройной маржинальностью. А вообще надо делать электрониву в кузове 21218 с распашными дверями (да, была такая версия).
avatar
Если бы ещё она стала плагин гибридом, то за 1,5 ляма можно было брать!
avatar
Жесть! За эти деньги можно совсем не дурной ноут взять!
avatar
И тут шимолед… хлам.
avatar
Шимоледы… на фиг не нужны.
avatar
HD+ это провал…
avatar
Делают для будущих слепцов-очкариков.
avatar
А считаю, что нужно оба варианта.