«АвтоВАЗ отказался от планов по выпуску нового поколения Lada Niva на платформе CMF-B»
О! Это отлично! Такая Нива нам не нужна! Надо своя ещё более крутая по основополагающим характеристикам, чем Нива 2121, без компромиссов, только хардкор. А то из меня привычку — бампером ворота открывать, грибы, открывая дверь, собирать — уже не выведешь. А зимой на ней одно удовольствие, все парковочные места твои, ибо никто туда с пластиковым бампером не заедет.
Пусть покупают, но у них есть выбор — отечественное авто за 200 тыс. руб. или импортное за 2 ляма. У каждого свои преимущества и недостатки. Мне например подойдёт копейка за 200 тыс. руб. новая с завода, чтобы ездить до работы и назад (2 км туда и обратно без пробок), каждый день. Менять буду каждые 5 лет там же на заводе с доплатой в 50%.
ЭБУ у на с было — Январь. АБС много ума не надо скопировать (космоса там не вообще). АКПП старый гидро тоже не ядерный реактор вообще, тут только желание. Медиасисетма необязательное оборудование можно как с ним. так и без оного. Впорос про впариваете, это когда Гранта стоит полтора ляма, а если бы она стоила тысяч триста в люксе ни у кого вопрос бы не было — тачка огонь за свои деньги!
Пусть будет Копейка для колхозников, если на другое не способны прямо сейчас. Или вы думаете что она по цене, скажем, 200 тыс. руб. не будет иметь спрос? Будет и огромный! В очередях стоять будут!
Со временем будем что-то лучшее делать, как Китайцы, если проследить их путь автомобилестроения.
Акпп-гидроавтомат родом из 1930 года и за это время растеряла всю надёжность. АБС ну такой себе пример новой технологии, но тоже боюсь ей уже лет 50...
По поводу освоения Автовазом, то они не не могут, а не хотят.
А вот тут должно выступить государство (оно для этого создано), чтобы сохранять ресурсы у себя. Продваться должны только излишки после полного насыщения внутреннего рынка. А заводы фигня — их можно за 5 лет построить сколько угодно, ибо, опять же, все ресурсы в стране есть.
О! Это отлично! Такая Нива нам не нужна! Надо своя ещё более крутая по основополагающим характеристикам, чем Нива 2121, без компромиссов, только хардкор. А то из меня привычку — бампером ворота открывать, грибы, открывая дверь, собирать — уже не выведешь. А зимой на ней одно удовольствие, все парковочные места твои, ибо никто туда с пластиковым бампером не заедет.
Одна зима в России и мудрёной подвеске конец.
Со временем будем что-то лучшее делать, как Китайцы, если проследить их путь автомобилестроения.
По поводу освоения Автовазом, то они не не могут, а не хотят.