Рама и муфта давно сосуществуют: первая соренто, сейчас ранглер и уверен есть еще. Так же как рама и 2вд.
Другое дело, что T-1 обещали в разных комплектациях, включая подключаемый гибрид. Причем чуть ли не каждый раз писали «полностью рассекречен». В общем увидим, думаю проблема в новости, точнее в том кто или уже что писал ее.
А ночью? Отключаем всех потребителей? А если облачно?
Солнечную энергию где -то ещё нужно запасти. Причем КПД в любом случае не 100%. Вот и запасают в газе для турбин. Даже ночью в темноте будут работать.
Там написано: Присоединения объектов связи мощностью 15 кВт… раньше составляла с 30–50 тыс. руб.,… выросла в 100 раз, до 50–60 тыс. руб.
В общем какой-то шайтан машин писал. :))
Например потому что вначале нужно читать. Второй абзац: «Цены на новый роскошный кроссовер, который будет импортироваться из Китая, будут начинаться с...»
Вначале нужно найти адекватную замену. Или предлагаете продать авто. А потом как ездить? Туннелировать?
В общем список авто до 2 млн с клиренсом минимум 26 см по нижней точке, хотя бы с двумя блокировками и расходом не более 9 бензина л на 100(лучше 5-6), разгон не более 9-10 сек до тех же 100? На трассе разгон важен. Не можете подсказать? Тогда зачем ваш комментарий?
Вот объясните, зачем пикапу в Азии (Азия это не только Китай, внутренний рынок которого давно больше США, это еще все соседние страны, население которых больше чем в США без Индии) многолитровый мотор? Это в штатах что-то большое пикапами тягают. Яхты например размером с дом (видел своими глазами). В Азии — возят небольшие грузы/людей. Например фермер урожай ананасов. Вот сколько раз был в ЮВА (больше десятка), никогда не видел иного использования. Чтобы больше на горючку тратить? Для этого пикапу нужен многолитровый мотор? Правильно понял?
Свои 3+ литра (машина не для города: 33" тапки, 3 блоки, лебедка и т.д.) заменил бы на PHEV с 1.5л генератором. Меня задолбало тратить за выходные 2тыс-4тыс-6тыс-10+тыс(Алтай) на горючку за выходные (максимально около 2000км за выхи). Задолбало платить народному достоянию.
Maximum Engine Torque(N.M) 400
Дизель. За глаза. https://offervehicle.en.made-in-china.com/product/FwGTqOJMyCRd/China-Changan-Explorer-Double-Cabin-5-Seat-4X2-4X4-Diesel-Gasoline-Multi-Purpose-Pick-up-with-4kh-3-0t-Engine-Euro-V.html
Другое дело, что T-1 обещали в разных комплектациях, включая подключаемый гибрид. Причем чуть ли не каждый раз писали «полностью рассекречен». В общем увидим, думаю проблема в новости, точнее в том кто или уже что писал ее.
Солнечную энергию где -то ещё нужно запасти. Причем КПД в любом случае не 100%. Вот и запасают в газе для турбин. Даже ночью в темноте будут работать.
В общем какой-то шайтан машин писал. :))
В общем список авто до 2 млн с клиренсом минимум 26 см по нижней точке, хотя бы с двумя блокировками и расходом не более 9 бензина л на 100(лучше 5-6), разгон не более 9-10 сек до тех же 100? На трассе разгон важен. Не можете подсказать? Тогда зачем ваш комментарий?
Свои 3+ литра (машина не для города: 33" тапки, 3 блоки, лебедка и т.д.) заменил бы на PHEV с 1.5л генератором. Меня задолбало тратить за выходные 2тыс-4тыс-6тыс-10+тыс(Алтай) на горючку за выходные (максимально около 2000км за выхи). Задолбало платить народному достоянию.
Дизель. За глаза. https://offervehicle.en.made-in-china.com/product/FwGTqOJMyCRd/China-Changan-Explorer-Double-Cabin-5-Seat-4X2-4X4-Diesel-Gasoline-Multi-Purpose-Pick-up-with-4kh-3-0t-Engine-Euro-V.html