Конечно! Мерс чакрами откроет третий глаз телепатии, прочитает мысли и поймет водитель перепутал педали. И не поедет!
Второй вариант — просто не едущее ведро.
Обе теории неплохо объясняют. ))
Если серьезнее есть авто где перепутать педали проще. Водил диско. Мало того что на одном уровне, так еще и впритык друг другу. Впервые за 17 лет и много разных авто в разных странах смог нажать две педали сразу. Ивропейский дизигн однако!..
Справедливости ради — смотрите на Тай или даже например Вьетнам. Населения меньше чем в России, но есть развитая автоиндустрия. Просто не пытались защищать «тазы».
Можно если хватает. Перестал платить за Нетфликс. Теперь Торсерв+Нам. :)
Но мне например нужны продукты Адоба (уже и не помню когда он ушел), причем со всеми последними фишками. Два апдейта за неделю.
Главное — есть решениЯ. И их много.
Купив любое дорогое устройство — всегда вначале трясешься. Со временем становится пофиг. Естественно — сознательно не гробишь, но бывает случается всякое. Речь про то, что психологический барьер: трястись, уже пройден.
Свой S9, без чехла, ронял бессчетное число раз в течении более 3 лет. Заменил потому что устарел, причем больше морально.
А эта раскладушка — первый телефон в чехле (к тому же шел в комплекте).
Представляю. Нужно повторить уже готовое решение. Причем все грабли и ошибки уже собраны другими. Не рокетсайнс в общем. Да еще наааааамного проще повторить МЛ (с чем Эппл справилась). А стоп! Денег не принесет…
А ничего что это я написал, но вы пытаетесь со мной спорить? :)
Это типовое манагерское решение в случае если основное решение буксует — попробовать перестать складывать все яйца в одну корзину. Конкуренция — двигатель. Может основное решение перестанет буксить. Может что получится у других: например как у спейсикс. Не получится — сильно хуже не станет — значит нужно иные решения продолжать искать вне плоскости проблем буксующего решения (в плоскости — уже буксит).
Даже на одном и том же седане, одном и том же водителе, можно получить разницу в литра 2, в зависимости от того как агрессивно/плавно ехать. На таком бегемоте — разница будет больше. А еще есть разные дорожные условия.
Второй вариант — просто не едущее ведро.
Обе теории неплохо объясняют. ))
Если серьезнее есть авто где перепутать педали проще. Водил диско. Мало того что на одном уровне, так еще и впритык друг другу. Впервые за 17 лет и много разных авто в разных странах смог нажать две педали сразу. Ивропейский дизигн однако!..
Но причем здесь соцсети если придуманная обида только предлог для пиара?
Но мне например нужны продукты Адоба (уже и не помню когда он ушел), причем со всеми последними фишками. Два апдейта за неделю.
Главное — есть решениЯ. И их много.
Свой S9, без чехла, ронял бессчетное число раз в течении более 3 лет. Заменил потому что устарел, причем больше морально.
А эта раскладушка — первый телефон в чехле (к тому же шел в комплекте).
Это типовое манагерское решение в случае если основное решение буксует — попробовать перестать складывать все яйца в одну корзину. Конкуренция — двигатель. Может основное решение перестанет буксить. Может что получится у других: например как у спейсикс. Не получится — сильно хуже не станет — значит нужно иные решения продолжать искать вне плоскости проблем буксующего решения (в плоскости — уже буксит).