с 2035 года в ЕС не будет разрешена регистрация новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, которые выбрасывают углекислый газ во время движения. Единственная доступная технология для этого — электромобиль.
Пффф, выхлопы сжимать компрессором в баллон, при остановке выпускать :trollface:
Есть разница между гос. поддержкой в виде субсидий и грантов (за которые получателю надо отчитываться) и покупкой государством товаров и услуг у коммерческой фирмы. Основная часть получаемых SpaceX от государства денег относится именно к последнему, и уже тем более старшип разрабатывается не за бюджетные деньги (можно разве что притянуть за уши HLS, которая является лишь побочной веткой развития и не имеет принципиального влияния на остальной проект).
О стройке он несколько раз упоминал. Тут надо понимать, что SpaceX не торгуется на бирже и не финансируется из бюджета, поэтому им нет резона постоянно держать публику в курсе событий без достойного на то повода (типа завершения строительства, важных испытаний или пуска ракеты). Несмотря на репутацию открытой в этом плане компании, они на самом деле всего лишь не мешают разным бездельникам с камерами подглядывать через забор в Бока Чика, но от самой компании информации о внутренней текучке не так уж и много, и то в основном вбросы Маска в твиттере. Площадка во Флориде тут ничем не выделяется из общего ряда.
Аналогичную площадку с башней уже довольно давно строят на мысе Канаверал, просто там территория для публики закрытая, поэтому особых новостей о ходе работ или тем более онлайн-трансляций ждать не приходится.
Сейчас среднестатистический, потом выбивается наверх, а там не него уже целое досье готово со во всем компроматом, личными данными, психологическим портретом, привычками, предпочтениями и т.д. и т.п. Осталось только аккуратно взять за подходящее место и готов послушный винтик или агент влияния, причем может быть сам того не подозревающий. Да и массовка тоже может вершить революции если знаешь за какие ниточки и как ее подергать.
На основной части территории (выше 53°) все равно нет покрытия, так что не выйдет при всем желании. Полярные группировки (70 и 93°) в планах есть, но там пока что-то около 50 спутников всего летает, что совершенно недостаточно для устойчивой работы.
if (Russian_interference_detected) {continue_working();}
Если серьезно, скорее всего просто зажали настройки канала данных, так что он стал менее чувствителен к расположенным вне луча ФАР источникам помех ценой снижения скорости, емкости сети, дальности связи и т.п. характеристик которые в данном случае второстепенны.
Ну так можно любой проект с привлечением бюджетного финансирования назвать распилом. SpaceX ведут разработку по собственной инициативе и на свои средства и клиентам (государству среди них) предлагают либо доработку проекта в значительной степени готовности под их хотелки, либо просто уже готовую услугу. Если это распил, то SLS (Senate Lunch System), про который никто никогда особо и не скрывал что он в первую очередь предназначен для кормления армии оставшихся без вкусного гос. заказа после закрытия шаттлов подрядчиков и причастных лиц в высших органах власти, это просто один суровый термоядерный геноцид.
Скорее всего все гораздо банальнее. Юникс тайм ведет отсчет от 1 января 1970 года. Дата окончания была установлена в 0xFFFFFFFF, т.е. наиболее отдаленную дату которую возможно представить в этом формате. Проблема в том, что этому же значению соответствует число -1 в формате со знаком. В какой-то момент произошло некорректное преобразование беззнакового значения в значение со знаком и дата превратилась в 01.01.1970 — 1 = 31.12.1969.
Кто думает что распилы бывают только у нас просто не знакомы с тем что делается у них. Там все в принципе то же самое, только с на порядки большим бюджетом и некоторыми национальными особенностями. Если бы не SpaceX, который реально дал прикурить всей индустрии и заставил шевелиться, пилили бы еще лет 10 без проблем.
Действительно, достаточно при помощи наземного лазера нагреть градусов до 200-300 антенны, электронику или солнечные батареи и спутник превращается в тыкву. Большая мощность в космическом вакууме для этого не нужна. При достаточном количестве установок вся группировка может быть выведена из строя за 24 часа. А учитывая что вывод на целевую орбиту занимает несколько недель минимум, пытаться восполнить потери новыми запусками — только бессмысленное замусоривание космоса.
Там аэрогелевую теплоизоляцию батареи решили не ставить потому что вес, обошлись платами с электроникой, которые закрывают ее по кругу, а вы предлагаете экран от радиации
На данный момент не может, на это не рассчитана ни капсула ни станция. И двигатели САС (единственные пригодные для этой задачи) у них сейчас однократного использования, после инцидента со взрывом капсулы во время испытаний титановые клапаны заменили на разрывные диски, которые после срабатывания требуют разборки системы с заменой.
It's not that easy in rocketry. Обычный цикл производства такой техники занимает месяцы если не годы и все планирование, количество обученного персонала, производственные мощности и т.д. рассчитаны на этот срок. Просто так их расширить или ускорить производство быстро не получится.
Их нету столько. ATV давно не летает, Cygnus 2 штуки на ближайший год запланировано. Без участия Прогрессов на данный момент орбиту поддерживать нечем.
Пффф, выхлопы сжимать компрессором в баллон, при остановке выпускать :trollface:
Если серьезно, скорее всего просто зажали настройки канала данных, так что он стал менее чувствителен к расположенным вне луча ФАР источникам помех ценой снижения скорости, емкости сети, дальности связи и т.п. характеристик которые в данном случае второстепенны.