Ну подход теслы еще можно аргументировать — там софт составляет приличную часть функционала и он действительно стоит денег, а здесь-то за что доплаты хотят?
Живя рядом с угольной электростанцией те же люди почему-то страха не испытывают, хотя получают приличные дозы даже при штатной ее работе. Просто им не рассказали, что надо бояться.
Объективно, сейчас нужно больше бояться например супермаркетов, потому что то что там продается для потребления человеком пригодно порой весьма условно.
Вспоминается анекдот про суровых сибирских мужиков и японскую бензопилу. Есть куча мест в мире где электрические грузовики будут оправданы, но нет, нужно обязательно засадить его в метровую колею грязи в тайге зимой и на основании этого ощутить свое моральное превосходство над дурачками из теслы
И вангую работать это будет только если абсолютно весь софт в системе из магазина и свежий, а любая не подерживающая эту фичу софтина (т.е. все написанные до выхода 11 и добрая половина — после) будут отправлять комп в ребут ибо иначе глюкэ
Можно спорить что считать инновациями, но факт есть что он серьезно расшевелил болото космической индустрии по всему миру и не собирается останавливаться. Те же ядерные двигатели от этого тоже выиграют, потому что из чисто бумажного проекта, ну может быть с одним-двумя экземплярами, с большим надрывом отправленными куда-нибудь в далекие края типа вояджеров, на них появится спрос для практического применения, а это не только отбивание затрат на разработку и опыт реальной эксплуатации, но и привлечение инвестиций в дальнейшее развитие.
Опять Илон Маск все наврал. Говорил что рапторы на метане, и получать его планируют из атмосферного углекислого газа и солнечной энергии, и вообще достигнуть нейтральных выбросов в конечном итоге. А там на самом деле все на гептиле оказывается. Ну спасибо глаза открыли.
Толку от этих революций, если все возможности человеческой цивилизации ограничиваются выводом на НОО нескольких десятков-сотен тонн в год. Старшип в первую очередь должен обеспечить легкий доступ с Земли в космос, а там уже можно ядерными буксирами или чем хотите.
Одно с другим практически не пересекается. Дополняет — да. Противопоставлять их просто нет смысла.
Да понятно для чего — для анального огораживания системы от шаловливых ручек пользователей, которые недовольны принудительным счастьем что несет им майкрософт, и выкорчевывают из системы обновления и прочие очень нужные и полезные (для мс) сервисы. Может быть не сразу с первой версии, поскольку лягушек нужно варить медленно, но стремление к этому легко понятно и явно есть.
Где бы их еще взять, этих нормальных сайтов. Все чаще кривой фронтэнд который в браузере старше полугода начинает глючить или тупо не работает непонятно почему. На некоторых гос. сайтах еще взяли за моду на любой неактуальный или мало распространенный браузер выдавать заглушку с «предложением» обновиться, которую можно обойти только подменив useragent
Для планеров легче не значит лучше. Иногда наоборот специально догружают балластом (водой в специальных баках), потому что энергию для полета планер получают не за счет двигателя, а из окружающей среды, и чем он тяжелее, тем больше кинетической энергии сможет запасти. Также полезно для коррекции всяких там скоростей макс. качества и прочих в зависимости от погоды и целей полета.
«предполагается что пользователь юзает строку поиска главного меню и никакой список больше ну нужен»
В classic start menu поиск тоже есть. Но если я например не помню как называется программа то на моем компьютере один и тот же список у него влезает на экран и еще место остается, а в меню десятки нужно скролить почти 3 экрана по высоте. И вовсе не за счет того что меню десятки более читаемое или удобное.
«а кого вы можете предложить на замену?»
Продолжая набирать неграмотных индусов проблему точно не решить. Если компании действительно нужны квалифицированные кадры, она вкладывается в них начиная чуть не со школьной скамьи. Для этого топ-менеджмент конечно должен уметь загадывать несколько дальше ежегодного отчета перед инвесторами, а также действительно разбираться в том, чем занимается компания.
«стоит ли крёжить имеющуюся систему установкой сторонних «classic start menu» и прочих приблуд со словом «Aero» в названии?»
CSM работает хорошо, прост и удобен в использовании и довольно гибок в настройках. В отличие от.
Все часто используемые программы выносятся либо в главное меню, либо на панель задач, а к остальным доступ проще и понятнее чем в 8/10 где все просто свалено в кучу. И не знаю никаких аэро, всегда отключал первым делом после установки.
«Предлагаете не пытаться исправлять?»
Предлагаю пересмотреть подход к разработке, когда ОС максимально быстро и дешево г*внокодят индусы за еду, затем сырой код выдают пользователям и начинают латать дыры на которые они наткнулись. Причем мнение пользователя по поводу тех или иных фич никого не интересует, а зачастую и агрессивно пресекается. И это продолжается несколько лет пока у топ-менеджмента в очередной раз не поменяется парадигма и тогда все опять сносится под корень и начинается заново.
Объективно, сейчас нужно больше бояться например супермаркетов, потому что то что там продается для потребления человеком пригодно порой весьма условно.
Ответ Vladimir00 на комментарий
Можно спорить что считать инновациями, но факт есть что он серьезно расшевелил болото космической индустрии по всему миру и не собирается останавливаться. Те же ядерные двигатели от этого тоже выиграют, потому что из чисто бумажного проекта, ну может быть с одним-двумя экземплярами, с большим надрывом отправленными куда-нибудь в далекие края типа вояджеров, на них появится спрос для практического применения, а это не только отбивание затрат на разработку и опыт реальной эксплуатации, но и привлечение инвестиций в дальнейшее развитие.
Ответ Vladimir00 на комментарий
Опять Илон Маск все наврал. Говорил что рапторы на метане, и получать его планируют из атмосферного углекислого газа и солнечной энергии, и вообще достигнуть нейтральных выбросов в конечном итоге. А там на самом деле все на гептиле оказывается. Ну спасибо глаза открыли.
Одно с другим практически не пересекается. Дополняет — да. Противопоставлять их просто нет смысла.
В classic start menu поиск тоже есть. Но если я например не помню как называется программа то на моем компьютере один и тот же список у него влезает на экран и еще место остается, а в меню десятки нужно скролить почти 3 экрана по высоте. И вовсе не за счет того что меню десятки более читаемое или удобное.
«а кого вы можете предложить на замену?»
Продолжая набирать неграмотных индусов проблему точно не решить. Если компании действительно нужны квалифицированные кадры, она вкладывается в них начиная чуть не со школьной скамьи. Для этого топ-менеджмент конечно должен уметь загадывать несколько дальше ежегодного отчета перед инвесторами, а также действительно разбираться в том, чем занимается компания.
CSM работает хорошо, прост и удобен в использовании и довольно гибок в настройках. В отличие от.
Все часто используемые программы выносятся либо в главное меню, либо на панель задач, а к остальным доступ проще и понятнее чем в 8/10 где все просто свалено в кучу. И не знаю никаких аэро, всегда отключал первым делом после установки.
«Предлагаете не пытаться исправлять?»
Предлагаю пересмотреть подход к разработке, когда ОС максимально быстро и дешево г*внокодят индусы за еду, затем сырой код выдают пользователям и начинают латать дыры на которые они наткнулись. Причем мнение пользователя по поводу тех или иных фич никого не интересует, а зачастую и агрессивно пресекается. И это продолжается несколько лет пока у топ-менеджмента в очередной раз не поменяется парадигма и тогда все опять сносится под корень и начинается заново.