Apple приняла решение не выпускать версию 27-дюймового iMac

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Apple приняла решение не выпускать версию 27-дюймового iMac с процессором Apple Silicon для замены модели, поставляющейся с процессором Intel, выпуск которой был прекращен в 2022 году.

Вместо этого компания сделает акцент на линейке iMac 24″, которая впервые появилась в начале 2021 года и лишь этой осенью получила обновление в виде нового процессора M3.

На вопрос издания The Verge о планах компании, Старлейн Меза, представитель Apple по связям с общественностью, подтвердил информацию. Тем пользователям, которые не желают отказываться от идеи покупки 27-дюймовой версии iMac, компания рекомендует обратить внимание на модели Mac Studio или Mac Mini.

На протяжении многих лет 27-дюймовый iMac являлся флагманским настольным компьютером компании Apple. Его область применения не ограничивалась домашними офисами и гостиными, а охватывала студии и отделы монтажа многих медиа-компаний.

iMac 24
iMac 24
Автор: Mark Elis Источник: markellisreviews.com

Компания Apple утверждает, что 24-дюймовый iMac, оснащенный дисплеем с разрешением 4,5К, успешно заменяет устаревшие модели Intel, выпускавшиеся с 21-дюймовыми экранами с разрешением 4К. Однако iMac 24 не может похвастаться самыми мощными из доступных процессоров Apple. Вместо них используются базовые версии чипов. Несмотря на то, что современные процессоры на базе Apple Silicon превосходят по скорости работы старые модели Intel, в прошлом iMac мог быть укомплектован высокопроизводительными поколениями чипов, а также дискретными видеокартами, что делало модель весьма мощной.

Сейчас тем, кому необходима мощность, превышающая возможности базового чипа М3, и особенно для задач, связанных с интенсивным использованием графического процессора, стоит обратить внимание на иные модели iMac или же вовсе выйти за рамки ассортимента продукции Apple.

Более крупные модели iMac также предлагали пользователям больше возможностей, включая широкий набор портов и слоты для карт памяти SD. Сейчас же, актуальная 24-дюймовая модель iMac оснащена не более чем четырьмя портами USB-C.

Источник: Verge

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Человек со своим мнением

2 комментария

5
Новый iMac выглядит как компьютер для тринадцатилетней девочки, который уместно выглядит только в комнате с розовыми обоями и единорогами.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Термоядерный синтез 70 лет запускали не с того конца: как работает найденный учеными «короткий путь» к энергии будущего

Главная задача управляемого термоядерного синтеза — получить электричество за счет слияния легких атомных ядер, в первую очередь изотопов водорода: дейтерия и трития. Когда два таких...

Почему ровно раз в 60 секунд проседают электросети по всему миру: ученые нашли уязвимость в обычной технике

В начале каждой минуты во всех крупных энергосистемах мира происходит одно и то же событие: частота электрического тока в сети немного падает, а через двадцать-тридцать секунд возвращается в...

Маленький бумбокс с запросами взрослой деки: как устроен японский Sanyo M7770K

Корпус переносной магнитолы Sanyo M7770K 1984 года (в отдельных модификациях — 1985 года) имеет габариты 430 x 120 x 89 мм, хотя в каталогах встречаются размеры 432 x 132 x 102 мм. Сухой...

Почему на реках появляются огромные вращающиеся ледяные круги

Обычно река замерзает от берегов: ледяные полосы постепенно становятся шире, пока между ними не исчезнет открытая вода. Но иногда посреди реки остаётся большая круглая льдина, отделённая от...

Ученые создали робопса под управлением клеток мозга человека: в тестах он обучился в 4 раза быстрее компьютерного ИИ

Современные роботы отлично справляются с физическим движением. Они уверенно ходят по неровной поверхности, бегают, прыгают и удерживают равновесие после толчков. Механическая часть и программы...

Почему в современных автомобилях медные радиаторы уступили место алюминиевым

На старых автомобилях радиатор нередко был медно-латунным, а у современных легковушек под капотом обычно стоит алюминиевый. Замена кажется странной: медь лучше проводит тепло, а радиатор как раз...