Представлен концепт XR-гарнитуры Nothing XR(01) с индикацией статуса пользователя

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Дизайнеры Ришаджит Пракаш и Шашват Пандей разработали концепт гарнитуры расширенной реальности Nothing XR(01), которая отображает текущее состояние пользователя для окружающих. Устройство надевается на один глаз и оснащено матричной панелью глифов на передней части корпуса, позволяющей визуально показывать статус владельца.

Автор: Ришаджит Пракаш и Шашват Пандей Источник: www.behance.net

Гарнитура предусматривает четыре режима индикации: «не беспокоить», «занят», «доступен» и «ожидание». Выбранное состояние отображается снаружи, чтобы люди рядом могли понять, готов ли пользователь к общению, не прерывая его работу в цифровой среде. Концепция направлена на упрощение взаимодействия в офисах и коворкингах, где пользователи XR-устройств часто изолированы от внешнего контекста.

Автор: Ришаджит Пракаш и Шашват Пандей Источник: www.behance.net

Согласно представленным материалам, устройство выполнено в фирменной стилистике Nothing. На корпусе размещены датчик и камера над одним глазом, а над другим — светодиодная матрица для вывода глифов. Форм-фактор предполагает использование в режиме пространственных вычислений с сохранением частичного контакта с окружающей средой.

Автор: Ришаджит Пракаш и Шашват Пандей Источник: www.behance.net

Nothing XR(01) пока существует только в виде дизайнерской концепции и не анонсирована компанией Nothing как серийный продукт. Информация о возможном запуске в производство отсутствует.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

Денис Куколев
Разве Nothing не хотят сделать AR-очки, это обычная VR гарнитура, а там вероятнее всего будет Meta Ray Ban.
F
Там больше прикол, что никто ничего не представлял и это как обычно скриншот из коммьюнити нофинга от обычных пользователей. Так же было с мини фонами от смф

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...