Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Как только топливо остаётся без движения, начинается окисление

а в движении не окисляется, получается?
avatar
мелкосерийное производство не позволяло использовать дорогую штамповку металла.

Ага, капот — штампуем, типа недорого. А кузов уже дорого. Не натягивай сову на глобус.
А затем новые стандарты безопасности, требовавшие от бамперов выдерживать удар на скорости 5 миль в час, породили чудовищные конструкции — тяжелые стальные балки на амортизаторах. Эта масса, вынесенная далеко за пределы колесной базы, убивала управляемость.

И? Нужно менее мощный двигатель или что? типа V8 не вытянет бампера?
avatar
Квадратная крышка при диагональном положении легко уйдёт вниз — инженеры называют это «эффектом диагонали».

а треугольник?
не треугольник

ну-же?
avatar
Жигули в масштабе 1:24

под названием «Металлическая модель автомобиля LADA NIVA 1:24 DuBeeBee»
avatar
дай дураку стеклянняй х…, называется. Да, конечно, все всегда с собой таскают тиски и пилы по металлу, а так же напильники и кернеры. Особенно в узких местах есть где это всё разложить.
avatar
обычно сварщик знает какой ток ставить и какой электрод использовать так что эти «пробная суета» в принципе не нужна.
avatar
лавная особенность буера в плане движения — его скорость, которая может превышать аналогичный параметр у ветра в 2-5 раз. Это происходит, благодаря малому сопротивлению трению между коньками и льдом. Управлять буером достаточно сложно — при движении кажется, что все время дует встречный ветер; сориентироваться с непривычки сложно.

ну коньки, понятно, снижают трение, а как ПАРУСНОК транспортное средства поедет быстрее ветра? Парус, разве, не будет тормозить?
avatar
не была никогда эта пила надежной, как правило ремонтировали очень часто. Но и альтернативы то небыло, поэтому и пользовались.
avatar
используя напильник

бггг, ну бери в руки напильник и давай заточи сверло
напильники различной зернистости

попробуй, ставлю тыщщу рублей на это зрелище
avatar
Существует всего два типа резьбовых соединений: метрическая резьба и дюймовая резьба.

ты дурак? в единицах измерения измеряют размер, а не тип.
avatar
резьбовое соединение и сварочное крепление.

сходи в магазин и найди сварочное крепление шарового крана. Если найдешь — я тебе тысячу рублей, а если нет — ты больше не постишь бред, ок?
avatar
установка молниеотвода во время грозы.

сам устанавливай молниеотвод во время грозы!
avatar
вопрос остается открытым: как появилась пустыня?
avatar
ПНД там
avatar
металлическая блесна-ложка

цикада
Металлические ложки

колеблющиеся блесны
медленно тонущая блесна

воблер
приманка-ложка

колеблющаяся блесна
Тонущая блесна Jerry Arrow

воблер
тяжелая тонущая блесна

воблер
блесна-ложка

кастмастер
Не позорился бы ты…
avatar
Цоколь — это та часть дома, о которой часто вспоминают в последний момент

Ага, а стены заранее в воздухе строят?
avatar
Но если заглянуть внутрь, окажется, что там скрыта целая механика.

механика есть везде, даже в простом бытовом кране
Внутри трубы не остаётся даже тонкого слоя воды

ага, моментально испаряется или колонка сделана из особого, несмачиваемого, материала?
Если колонку не использовали несколько дней, тонкий налёт льда может всё-таки появиться.

и откуда там берется лед без воды?
Куча неточностей и повторов в статье. Статья для тупых на техническом сайте это ОК?
avatar
Кузов из стеклопластика, укреплённого эпоксидной смолой

стеклопластик это уже стеклоткань с эпоксидной смолой, ничего не укреплялось
Система управления, заимствованная у ВАЗ-21029, устранила проблемы с рывками, характерными для ранних тестов.

тут вообще непонятно, что за рывок и при чем тут система управления
Электроника охлаждалась естественным образом через вентиляционные щели в кузове

это называется не «естественное охлаждение», а «воздушное охлаждение»
Статья выглядит так, как будто автор вообще не в теме транспорта, а просто надергал предложений и свалил всё в кучу
avatar
Кража мотоцикла остановила кругосветное путешествие индийца в Англии

да ладно?! а что без мотоцикла путешествовать не сможет?
З.Ы. Заголовок бы не такой кликбейтный…
avatar
на последней фото К750, а не М72