Выстоит против УШМ. Компания Litelok выпустила велосипедный замок X1 Arctic Camo Limited Edition

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Модель велосипедного замка Litelok X1 Arctic Camo Limited Edition, выпущенная ограниченным тиражом, устойчива к воздействию угловых шлифовальных машин. X1 Arctic Camo Limited Edition представлен в монохромном камуфляжном исполнении. В техническом плане он основан на обычной модели X1, которая отличается, прежде всего, высокой устойчивостью к воздействию угловой шлифовальной машины.

Автор: Urbanbike Источник: urbanbike.news

В замке X1 используется специальная защитная технология Barronium. Многослойный композитный материал, уменьшает количество искр, замедляет процесс шлифования и сокращает срок службы режущих дисков. Цель состоит в том, чтобы разочаровать потенциальных воров и значительно снизить риск кражи. Изготовленный таким образом замок, как утверждается, стал по меньшей мере в 5 раз более устойчив к воздействию угловых шлифовальных машин.

Автор: Urbanbike Источник: urbanbike.news

Замок весом 1,7 кг имеет внутренние размеры 101 x 197 мм и подходит для всех велосипедов и велосипедов с электроприводом. Поверхность покрыта каучуком растительного происхождения, который защищает раму от царапин при транспортировке. Светоотражающие элементы предназначены для улучшения видимости в темное время суток и выпускаются в камуфляжном исполнении в версии ограниченной серии — в качестве альтернативы замок также доступен с одноцветной светоотражающей отделкой.

Версия замка X1 Arctic Camo Limited Edition в настоящее время доступна по сниженной цене непосредственно у компании Litelok — за 164 евро вместо обычных 179 евро.

Источник: https://urbanbike.news/en/resistant-against-angle-grinders-the-litelok-x1-camo-as-a-limited-edition/

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Xtrimal
Дайте мне распилить!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Морских выдр почти выбили ради меха — после этого морские ежи начали уничтожать подводные леса

В XVIII веке морская выдра была обычным хищником огромной полосы побережья северной части Тихого океана — от Японии и Курильских островов через Алеуты и Аляску до Калифорнии. Через...

Карьера Эстебана Окона в Формуле-1 подошла к концу: что случилось с французским гонщиком?

Эстебан Окон был досрочно уволен из «Хааса» и остался без места в Формуле-1. Поклонники гонок и так знали, что француз покинет американскую команду по окончании текущего сезона, но ситуация резко...

Почему многие огромные пляжи Африки так и не стали популярными курортами

Африка омывается двумя океанами и двумя морями. Здесь есть песчаные пляжи, тропические острова и места, где почти круглый год тепло. Казалось бы, идеальные условия для отдыха. Однако крупные...

Морковь под зиму: зачем ждать морозов, чтобы получить ранний урожай

Грядка уже схватилась морозом, по краям лежит первый снег, а в заранее приготовленные бороздки ещё раскладывают семена. Так поздней осенью сеют морковь, которую собираются убирать в начале...

Поезд без рельсов: как работал 174-метровый автопоезд LeTourneau

Прежде чем отправить грузовой поезд в отдалённый район, туда нужно проложить железную дорогу. Для регулярных перевозок такие затраты могут окупиться, но ради нескольких рейсов строить сотни...

Почему многие считают, что пингвины живут только в Антарктиде, и где они обитают на самом деле

Когда речь заходит о пингвинах, в воображении большинства людей сразу возникает картина ледяных просторов, снега и сурового холода Антарктиды. Эти чёрно-белые нелетающие птицы стали почти символом...