«Северсталь» импортозаместила датские ветряки: контракт на 26 млрд рублей под Самарой

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Крупнейший контракт на изготовление башен для ветрогенераторов заключен в Самарской области. Дочерняя структура компании «Северсталь» изготовит 264 комплекта металлоконструкций. Сумма соглашения составила 25,7 млрд руб., что делает его рекордным для отечественной ветроэнергетики. Заказчиком выступила компания «Проекты зеленой энергетики», входящая в структуру «Форвард Энерго». Согласно условиям договора, «Северсталь стальные башни» изготовит 7 разновидностей оборудования.

Автор: Виланчело Источник: commons.wikimedia.org

Первые партии продукции отправятся заказчику в начале лета текущего года, а окончание поставок запланировано на начало 2030-го. Основной объем финансирования придется на период с 2026 по 2029 год. Стоимость изготовления одной конструкции оценивается примерно в 19,6 миллиона рублей. В эту сумму не входят расходы на доставку конструкций до места монтажа и их последующую установку на фундаменты. Проектная мощность будущей ветроэлектростанции составит до 300 мегаватт.

Примечательно, что изначально организаторы проекта планировали закупать оборудование у датского производителя Vestas. Переговоры велись с 2021 года, однако после введения санкционных ограничений иностранный партнер отказался от сотрудничества. В результате проект был полностью переориентирован на использование отечественных компонентов. Строительство ветропарка обсуждается с 2021 года, но активная фаза началась только после замещения импортного оборудования российскими аналогами. Полное завершение всех работ и пусконаладка системы намечены на 2034 год. Таким образом, отказ западного партнера не остановил реализацию проекта, а лишь изменил его технологическую базу.

Источник: Первый технический

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мост Мийо во Франции: почему он выше Эйфелевой башни и как изменил дорогу через долину Тарн

Во Франции есть сооружение, которое легко принять за кадр из фантастического фильма: тонкая линия дороги проходит над огромной долиной, а её опоры уходят вниз так глубоко, что машины на мосту...

Феномен 27-го меридиана: почему Земля отражает солнечный свет строго поровну между Востоком и Западом

Энергетический баланс нашей планеты зависит от простого физического показателя — количества солнечного света, которое она поглощает и отражает. Земля отражает обратно в космос около 29%...

Протоколы без пакетов: почему архитектура советской сети ОГАС принципиально отличалась от интернета

В массовой культуре принято считать, что проект Общегосударственной автоматизированной системы (ОГАС), разрабатывавшийся под руководством академика Виктора Глушкова, был «советским интернетом». Это...

Как на самом деле пчелы выращивают матку: почему одного маточного молочка оказалось недостаточно

В основе устройства пчелиной семьи лежит разделение ролей. Управляет всеми процессами матка — единственная самка с развитой репродуктивной системой. Она крупнее остальных пчел, живет в...

Рай под замком: как самый роскошный курорт Средиземноморья превратился в город-призрак

На восточном побережье Кипра можно найти уникальное явление. Роскошный курорт с безупречными золотыми пляжами, высотными зданиями, бутиками, заполненными модными брендами первой величины… И...

Ищем шпатлёвку при выборе автомобиля. Обзор толщиномера iCarTool IC-T400 с определением цинкового слоя

При подборе автомобиля остро возникла проблема проверки лакокрасочного покрытия. Автомобиль не из салона, но хотелось бы живое ЛКП. Можно обратиться к профессиональным автоподборщикам, которые...