PROBA-1. 20 лет работы на орбите Земли.

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Проект бортовой автономии, или PROBA-1, представлял собой демонстрационную миссию ESA, целью которой была демонстрация и оценка новых автономных аппаратных и программных технологий космических аппаратов.

Изначально рассчитанный на двухлетний полет и запущенный 22 октября 2001 года, PROBA-1 все еще работает, поставляя очень ценные данные. 9 марта 2018 года, после 5 982 дней на орбите, PROBA-1 превзошел ERS-2, что сделало его самой продолжительной миссией ESA по наблюдению за Землей за все время.

Сегодня, в возрасте 20 лет и 7 305 дней на орбите, его миссия все ещё не окончена. 

На борту космического аппарата широко используются автоматизированные системы. Полный расчет динамики полета на борту в сочетании с автоматизированными системами наземного сегмента, позволяют спутнику работать практически без вмешательства человека. 

PROBA-1 получил огромное количество изображения окружающей среды с помощью своего основного компактного спектрометра изображений с высоким разрешением (CHRIS) способного записывать сцены с разрешением от 17 до 34 метров.

PROBA-1 Буэнос-Айрес
PROBA-1 Гарвардский лес

Так-же на борту аппарата находится тепловизор CHRIS который обеспечивает 19 спектральных диапазонов (полностью программируемых) в диапазоне VNIR (400–1050 нм) при расстоянии наземной выборки (GSD) 17 м. CHRIS можно перенастроить для обеспечения 63 спектральных полос с пространственным разрешением около 34 м. Каждое изображение образует на земле квадрат размером 13 км х 13 км. Наблюдение квадратной области состоит из пяти последовательных сканирований однолинейными матричными детекторами. Каждое сканирование выполняется под различным углом обзора к цели в пределах конуса 55° с центром в зените цели.

 

Роберто Биасутти, руководитель миссии и операций ESA PROBA-1, заявляет: «PROBA-1 — это уникальная миссия во многих аспектах. Созданный для демонстрации возможности создания полностью автономного спутника кубометров (и этот опыт также широко использовался на спутнике PROBA-V), он оказался первой и очень ценной миссией, за два десятилетия которой был получен большой объем данных. Этот набор данных будет использоваться в качестве справочного материала в новых миссиях". 

Источник: ESA

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему кошки любят «бодаться» и тереться о людей или окружающие предметы

Кошки — существа с удивительно разнообразными и многогранными способами общения. Помимо звуков и движений тела, кошки активно используют «бодания» головой и трение о различные предметы,...

Что значит символ треугольника на этикетке одежды

Во время покупки одежды, чаще всего мы не обращаем внимания на маленькие символы, изображённые на этикетке. Но в дальнейшем эти отметки подскажут как правильно необходимо ухаживать за той или иной...

Зачем трясут шланг на автозаправках: глупость или полезный лайфхак

Каждый автомобилист, если конечно он не владелец электротранспорта, заезжает на заправку, чтобы «напоить» своего железного коня нужным типом бензина/дизеля/газом. Из личных наблюдений, периодически...

Обзор Kingchuxing KU005-PSSD 256 ГБ: внешний SSD – это не всегда звучит гордо

Сегодня на повестке дня очередной внешний SSD, упакованный во флэшечный корпус. И, что характерно, недорогой — пусть и практически безродный. Но это, пожалуй, всё, что о нём можно...

Scania — Скамейка. Что общего у грузовика и объекта садово-парковой архитектуры?

Народные прозвища автомобилей порой заставляют задуматься. Про горбатый запорожец ответят многие, а вот почему Сканию называют «Скамейкой» — редкий знаток истории. Разберёмся, что общего...

Покойся с миром. Конец дизельных двигателей уже близко?

Современный дизельный двигатель — вершина инженерной мысли, предел мечтаний экологов и инженеров: минимальный выхлоп, максимальная эффективность и множество систем, работающих в унисон....