После пожара в Индии правительство закупило пожарных роботов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

После крупного пожара, вспыхнувшего на прошлой неделе на фабрике в Индии, правительство Индии предприняло уникальную инициативу по использованию роботов для тушения пожаров в городе. 

Первоначально правительство включило двух роботов в состав пожарного флота Дели, которые смогут тушить пожары на узких улицах, складах, подвалах, лестницах, в лесах и проникать в такие места, как нефтяные и химические танкеры и заводы.

 Говоря об этой инициативе, министр внутренних дел Дели Сатьендар Джейн сказал: «Впервые в страну были доставлены роботы с дистанционным управлением, которые способны дистанционно управлять огнем. Если испытание пройдет успешно, в парк будет введено больше таких роботов».

«После запуска этих роботов резко снизится риск для пожарных. Кроме того, эти роботы смогут сбрасывать высокое давление воды со скоростью 2400 литров в минуту». 

Министерство внутренних дел также заявило, что беспроводной пульт дистанционного управления, прикрепленный к этому роботу, способен управлять брызгами воды. «Это означает, что робот сможет тушить огонь даже в местах, недоступных для пожарных», — добавил он. 

Роботы были куплены у австрийской компании.

Данной машиной можно управлять дистанционно с расстояния 300 метров. Правительство заявило, что на него не повлияют огонь, дым, жара или любые другие неблагоприятные условия. С помощью дистанционного управления он может быть отправлен внутрь зон, пострадавших от пожара, и имеет систему слежения, как армейские танки, благодаря которой эти роботы могут легко подниматься по лестнице. 

Этот робот может бегать со скоростью четыре километра в час. Датчик и камера установлены в передней части робота. Датчик подойдет к огню и выпустит воду в соответствии с температурой там.

Оснащенные современными технологиями огнестойкие роботы могут за один раз охватить площадь около 100 метров и способны мгновенно потушить огонь.

Источник: https://zeenews.india.com/

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Пять звезд за решеткой: как из самой мрачной тюрьмы Стамбула сделали отель

В самом сердце исторического центра, рядом с Айя-София, открывает свои двери для туристов роскошный отель Four Seasons. Здесь безупречный сервис, мраморные полы, неоклассическая архитектура и...

Обзор графического планшета XpPen Artist 16 3Rd: лучший подарок для дочки

Иногда хорошие оценки, это повод не просто купить подарок, а вложиться в увлечение ребёнка. После успешного окончания 7 класса я решил подарить дочке не очередной гаджет, который через неделю...

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...