Получите и распишитесь. Пневмопочта: доставка посылок по трубам

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Оффтопик

Почта – неотъемлемая часть нашей жизни с давних времен. Изначально эта структура выглядела примитивно, а посыльные истирали ноги в кровь, пытаясь доставить послание или коробочку с предметом. Постепенно почта развивалась, пешие почтальоны сменились фургончиками, а пневмопочта осталась лишь элементом истории, сохранившись лишь в некоторых уголках планеты. Неординарная система вызывает удивление, ведь сообщения и посылки транспортировали по... трубам.

Немного о сути

Пневматическая почта – это особая система подземного трубопровода, используемая для доставки посылок. Листок с сообщением вкладывали в капсулу, чтобы предотвратить деформацию. Движение осуществлялось благодаря сжатому или разреженному воздуху.

Почетные лавры первопроходца принадлежат колокольне Венского собора Святого Стефана. В конце 18 века этот способ использовался для оперативного оповещения сторожа. Вдруг сарай горит, а он не в курсе.

Как письма в Лондоне по трубам летали

Иосий Латимер Кларк – человек, который разработал и внедрил такую почтовую систему в городе. Его изобретение взбудоражило весь Лондон в середине 19-го века. Что же вытворил сей чародей? Он разработал систему труб, достигающих в диаметре полтора дюйма. Далее её внедрили между ключевыми объектами инфраструктуры, после чего перешли к активному использованию.

Посылочки доставлялись со скоростью до 6 м/с. Система быстро приобрела востребованность, таким образом транспортировали письма, важные уведомления, а также маленькие предметы. Посылки доходили в целости и сохранности, но телефон с Aliexpress мог бы и не пережить таких аттракционов.

Оказалось, что пневмопочта только начинает свое развитие и становление. Её удобство оценили многие люди, а спрос рождает предложение. Одна компания пошла дальше Иосия Кларка, разработав целую транспортную дорогу.

Создатели не поскупились на диаметр трубы, поэтому шедевр инженерной мысли достигал в диаметре 30 дюймов, что позволяло закидывать и доставлять крупногабаритные и объёмные грузы.

Пневмопочта использовалась не только для писем и бандеролей, по ней и люди катались. В небольшую вагонетку было способно вместиться два человека, но исключительно лежа. Такой аттракцион мог вполне затмить современные американские горки. В этой же вагонетке отправляли почту. Её загружали практически до отказа, передавая за раз порядка 35 мешков с письмами.

Мировая известность пневмопочты

Неординарная разработка привлекла внимание всего мира. Крупные города поспешили организовывать подобную систему, желая не отставать от трендов. Филадельфия стала первой из американского континента, кто опробовал отправку сообщений по трубам. Нью-Йорк отстал совсем на чуть-чуть.

Ноу-хау дошло и до отечественных просторов. К примеру, в Москве и Петрограде, ещё до революции, установили такую систему транспортировки писем. В СССР пневмопочта также прижилась. Её использовали во всех важных отраслях. В качестве эксперимента была произведена установка системы на самолеты, что позволяло быстро доставлять сообщения пилотам или экипажу.

У кого самый большой... трубопровод

Нью-Йорк отличился по всем фронтам. Почта, построенная в этом городе, считается наиболее развитой и функционирующей дольше всех. Её возможности поражали, так как можно было одновременно пускать по трубам до 600 писем, которые путешествовали со скоростью, достигающей почти 55 км/ч.

В городе расположили 23 отделения почты. Трубопровод объединил между собой разные районы Нью-Йорка, что было крайне удобно, ведь мегаполис всегда славился пробками и большим количеством жителей. Удивительным является само строительство такой системы. Инженеры проделали потрясающую работу, так как требовалось грамотно расположить трубопровод, чтобы он не повредил городские коммуникации.

В 1947 году оборот писем в пневмопочте мегаполиса почти достиг 100 000. Инженеры пошли дальше, сделав двустороннюю связь между адресатом и отправителем. Структура работала в напряженном графике. Открытие осуществлялось в 5 утра, а рабочий день заканчивался только в 22:00. Суббота была сокращенным днем, а в воскресенье вообще не отправляли письма.

Но у всего хорошего имеется печальный конец. В самом начале второй половины 20-го века пневмопочта Нью-Йорка перестала функционировать. Причина оказалась до банального простой – слишком дорого содержать. Альтернатива давно маячила на горизонте и было принято решение полностью перейти на доставку сообщений автомобилями.

Развитие технологий стало причиной закрытия отделений пневмопочты. Сфера не смогла конкурировать с появлением мобильных телефонов, электронной почтой, а также интернетом. Но окончательно система передачи сообщений не исчезла.

Пневмопочта нашла своё место на многих предприятиях. Такой способ оповещения позволяет экстренно передать сообщение, если возникла аварийная ситуация или требуется вмешательство специалиста. Также в отдельных магазинах используют трубопровод для передачи маленьких товаров.

Наиболее известный объект, на котором имеется почтовый трубопровод – это комплекс «Шарите», расположенный в Берлине. Его длина составляет 25 км. Будет сложно быстро передать листок с анализами с одного конца комплекса в другой. Пневмопочта полностью решила данную проблему.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

10 комментариев

ДОК
на железной дороге используется, для сообщения между парками
A
«Наиболее известный объект, на котором имеется почтовый трубопровод – это комплекс «Шарите», расположенный в Берлине. Его длина составляет 25 км. Будет сложно быстро передать листок с анализами с одного конца комплекса в другой. Пневмопочта полностью решила данную проблему.» — листок, в электронном виде, как раз не сложно, а намного быстрее, проще и менее затратно. Вот разве что сами анализы из отделения в лабораторию, что бы не бегать. Ну и лекарства оперативно рассылать, которые не попали в развозку. А если они «листки» (анализы, рецепты, выписки, рентгеновские снимки....) пересылают до сих пор — то это можно объяснить только силой привычки.
L
Ну вы конечно не переднем крае прогресса прекрасно знаете что оригиналы документов никому не могут понадобится. Подписи и печати на документах давно никому не нужны, достаточно палец к экрану приложить и все. :) Поэтому да, это все привычки и нежелание иди в ногу с прогрессом. Прекрасно работающий рентген какой ни будь Siemens, который стоил хрен знает сколько выкинуть надо, ведь он не умеет в цифру сразу, потом купить новый за хрен знает сколько, потратить год на наладку и потому в каждом отделении тоже по компьютеру поставить, теперь же все в цифре. :)
Вот так «эффективно» освоим средства, эффективные менеджеры могут отчитаться о том что проведена модернизация, но надо еще столько же сколько уже потратили, что бы начало работать и все что бы пневмопочту заменить. Она же нецифровая, фу… :)
l
Нда, безграмотность как она есть: для замены подписи и печати существует электронная подпись, в том числе признанная на госуровне. И да — для доступа с контейнеру с сертификатом можно применять отпечаток пальца. Менять рентген не нужно — там просто меняется блок с фотопленкой на цифровой, который сразу отдает изображение в DICOM. И его может сразу подписать как установка, которая его сформировала, так и врач, сделавший снимок, что будет гарантировать его подлинность.
L
Вы это умным пытались показаться… :) Меня безграмотного поучить. :)
Все ваши росказни хороши в интернете. Когда столкнетесь с суровой реальностью и необходимостью тогда и поговорим.
m
зачем нам тут копипасты с других ресурсов?
https://vc.ru/tech/113533-istoriya-pnevmopochty-kto-i-pochemu-ispolzuet-ee-v-21-veke
Alex Mozg
Я после института пришел в КБ в 1996 году — так там эти трубы еще были, но пневмопочтой по какой то причине уже не пользовались. Позже демонтировали. Не могу понять, кому она помешала, поскольку до создания более-менее нормальной сети оставалось еще лет 8.
117007600911737667669@google
В совке вояки вовсю использовали на ракетных базах и кораблях. Ведь с электроникой было тяжко, а многие важные донесения были исключительно на бумаге. Давно пора уже проложить из Китая трубы такие, а то посылки с Али идут как будто на черепахах, а местами даже наверное как на улитках.
m
Будет сложно быстро передать листок с анализами с одного конца комплекса в другой. Пневмопочта полностью решила данную проблему.

Зачем? там не знают такого понятия, как электронная карта? Вот образцы биоматериала — это другое…
В
В магазинах так деньги передают с кассы после закрытия.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Размер имеет значение: история самого короткого метро в России

Рассуждения
Метро – привычное для всех явление. Это удобный способ добраться до работы, не застревая в пробках. Но и здесь найдется место чему-то экстраординарному. Достойным примером станет метро, имеющее...

100 рублей кэшбека на заправках «Газпромнефти» до конца ноября: разбираемся с деталями акции

Гайд
«Газпромнефть» в акциях по картам «Мир» не новичок - компания год назад уже устраивала нечто подобное на своих заправках. Правда тогда более классическое - возвращая 5% от суммы чека, но не более...

Обзор SSD-диска GeiL Zenith Z3 512 ГБ: качественно и бюджетно

Обзор
Понадобился мне SSD диск в мой компьютер. Так как комп у меня старый, то покупать флагманские скоростные решения не было смысла. Поэтому стал смотреть то, что попроще и подешевле. Остановил свой...

На что стоит обратить внимание при выборе смартфона

Гайд
Смартфоны стали для нас самым обычным гаджетом, который есть практически у каждого. Если вы хорошо разбираетесь в технических характеристиках, и следите за актуальными новостями, то, вероятно, с...

Apple подскажет, когда нужно заряжать ваш iPhone: полезная функция эко-зарядки

Рассуждения
Владельцы яблочных гаджетов уже заметили, что apple помещались на экологии и используют в упаковке биоразлагаемые упаковки, переработанные материалы. А в последних сборках гаджетов и вовсе не...

Меньше слов, больше miniPC: Ninkear JK01

Обзор
Далеко не всем нужны высокомощные и производительные компьютеры. Многим пользователям компьютер нужен для работы с офисными приложениями, серфинга в интернете и выполнения несложных вычислительных...