«Покемон-Boeing» готовится к полету: раскрыты детали

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Совместно с компанией Pokémon, японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) создала уникальный "самолет-покемон" Boeing 787-9, который скоро начнет полеты. Самолет был назван так из-за своего уникального дизайна с культовыми персонажами из сериала про покемонов. Несмотря на отсутствие фотографий внутреннего интерьера, известно, что он также соответствует выбранной тематике.

Этот самолет имеет размеры: длина корпуса составляет 63 м, размах крыльев - 60,1 м. Благодаря своей высокой технической оснащенности, он способен пролететь более 14 000 км со скоростью до 954 км/ч. Более того, на его борту может разместиться до 240 пассажиров. Самолет планируется использовать для полетов из международного аэропорта Токио, который известен как Ханеда в различные города, включая Сингапур, Сидней и другие.

Источник: https://hi-tech.mail.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Spartan EV: неудачная попытка создать электрический УАЗ для Европы

Представьте: вы берёте легендарный советский внедорожник, выкидываете его бензиновый мотор, ставите электродвигатель, батареи — и запускаете в продажу в Европе по цене новой Tesla....

Физики разрушили мечту фантастов: нейтринный лазер создать невозможно

Возможно ли заставить радиоактивное вещество распасться практически мгновенно, подчинив атомные ядра законам квантовой оптики?В начале 2025 года внимание физического сообщества привлекла...

Где хранить кабачки в квартире, чтобы они не гнили и лежали до весны

Кабачки могут лежать до весны, если найти правильное место. В квартире таких мест больше, чем кажется. Где хранить урожай, чтобы он не гнил и не терял вкус — пять вариантов.

Литий-серный аккумулятор – перспективная альтернатива и замена литий-ионным батареям

Литий‑ионные аккумуляторы, ставшие привычным источником энергии для гаджетов и электротранспорта, вплотную подошли к технологическому потолку. Рост их удельной энергоёмкости практически...

Почему кнопки на клавиатуре расположены со сдвигом и при чём здесь печатная машинка XIX века

Посмотрите на свою клавиатуру: сдвиг рядов — не эргономика, а технологический компромисс XIX века. Объясняю, почему мы до сих пор печатаем на «кривой» клавиатуре и при чём здесь F и J.