Мост Эшима Охаси: один из самых «страшных» мостов в Японии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Вы могли встретить фотографии моста Эшима Охаси на просторах интернета. Постройка стала очень популярной, поскольку его подъем со стороны кажется невероятно крутым, и как будто уходящим просто в небо. Есть мнение, что многие, кому предстоит проехать по этому мосту, боятся это делать, насмотревшись фотографий моста в социальных сетях. Хотя мост для прохода кораблей под ним действительно довольно высокий, ездить по нему не так уж страшно. Давайте разберемся, почему это сооружение на фото выглядит таким необычным, а также имеет такой крутой подъем вверх. Также рассмотрим моменты, связанные с безопасностью дорожного движения, и поймём, были ли допущены какие-то ошибки людьми, спроектировавшими этот мост.

Автор: Totti: CC BY-SA 4.0 Источник: commons.wikimedia.org

Технические характеристики моста и краткая история

Для начала, наверное, стоит сказать, что это действительно существующий и ныне эксплуатируемый мост, который находится в Японии. Он построен на озере Накауми, и соединяет две префектуры. Его строительство началось в 1997 году, а сдача произошла в 2004 году. Из интересного стоит отметить, что это самый большой мост на жесткой раме в Японии и третий по этой характеристике в мире. До постройки моста Эшима Охаси люди пользовались разводным мостом, который к концу 90-х годов морально устарел, и не позволял перекрыть потребности в транспортном потоке. К тому же при проходе судов движение перекрывалось на 7-8 минут, в по старому разводному мосту не могли двигаться транспортные средства весом более 14 тонн.

Однако движение судов также было важным критерием при проектировании нового сооружения. Поэтому высота моста Эшима Охаси в самой высокой точке достигает 44,7 метров, при этом центральный пролет имеет длину в 250 метров. Общая длина моста составляет 1.7 километра при ширине 11,3 м.

Вид на мост со стороны
Автор: 写真投稿用: CC BY-SA 4.0 Источник: commons.wikimedia.org

Искажение перспективы на фото моста

Мост Эшима Охаси из-за сжатого пространства действительно имеет довольно крутой подъем. Но достигает он всего 6,1 процента с одной стороны и 5,1 процента с другой стороны. Это значит, что максимальный уклон на каждые 100 метров расстояния составляет всего 6.1 метра, что звучит уже не так страшно. Но почему же на фото мы видим буквально восходящую в небо асфальтную дорогу? Все дело в использовании фотографами длиннофокусных объективов, которые на большом расстоянии искажают перспективу. Благодаря этому эффекту фотографы получили действительно завораживающие фото, которые быстро разлетелись по интернету с появлением социальных сетей. Фото подхватили новостные порталы, а мост окрестили самым страшным в Японии. Но на практике передвигаться по мосту совсем не страшно, и более того — абсолютно безопасно при соблюдении правил дорожного движения.

Вид на мост у подножия подъёма
Автор: contri: CC BY-SA 4.0 Источник: commons.wikimedia.org

Заключение

Вот такая достаточно интересная, на мой взгляд, история, связанная с мостом Эшима Охаси. Теперь вы знаете, что этот мост не такой уж страшный, ну, а то, что мы видели на фото, не всегда может достоверно передавать действительность. На этом у меня все, спасибо всем за внимание.

Источник: wikipedia

Изображение в превью:
Автор: Totti: CC BY-SA 4.0
Источник: commons.wikimedia.org

1 комментарий

C
Все дело в использовании фотографами длиннофокусных объективов, которые на большом расстоянии искажают перспективу.

Да полно таких объектов, которые на деле ничем не примечательны, но на длинном фокусе дают такие искажения. Посмотрите ещё фото железнодорожных или трамвайных путей на длинном фокусе — вроде пути ровные, исправные, но на фото нечто вьющееся, едва ли не переплетающееся.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Блики от неизвестных объектов на орбите найдены на фото докосмической эры: что это может быть?

До 4 октября 1957 года, когда на околоземную орбиту был выведен первый искусственный аппарат «Спутник-1», космическое пространство вокруг нашей планеты должно было оставаться абсолютно пустым....

Самое большое природное зеркало в мире: солончак Уюни

Мечтали пройтись по облакам? В таком случае самое время собирать чемоданы и строить маршрут в Боливию. Ведь именно здесь раскинулось огромное зеркало, сотворенное самой природой. В сезон дождей...

С каждым годом мы произносим на 120 000 слов меньше: как автоматизация быта лишает нас живого общения

Современная жизнь в крупных городах выстроена так, чтобы свести к минимуму необходимость общения с посторонними людьми. Технологии избавили нас от множества мелких бытовых разговоров. Чтобы...

Обзор бюджетного лазерного дальномера MiLESEEY S2

При проведении ремонта или заказе мебели приходится делать множество замеров, включая труднодоступные места. Сегодня рассмотрим компактный лазерный дальномер MiLESEEY S2. Это недорогой и лёгкий...

Обзор KICKPI KP2: сертифицированная Google TV приставка в формате стика

KICKPI KP2 это компактная приставка в формате стика на лицензионной системе Google TV 14, которая прошла сертификацию и получила DRM Widevine L1. Модель ориентирована на официальные потоковые...

Фонарик в смартфоне больше не включаю: обзор мини-фонаря Sofirn SC13

Сколько раз видел как люди ночью светили себе на темных тропинках чахлым фонариком, встроенным в смартфон. Эффективности от этого совсем не много, еще смартфон садится и есть риск его уронить в...