Что такое тетраподы и зачем они нужны на морском побережье

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Как известно, практически любая прибрежная морская полоса подвержена воздействию волн, которые оказывают весьма негативное влияние на береговую линию и сооружения находящиеся в ее пределах. Какими бы прочными не были волнорезы, дамбы или стены портовых конструкций, со временем волны, вызывающие процесс эрозии, могут привести к их полному разрушению. Кроме этого, волны, в сочетании с ветрами, способны перемещать песчаные береговые линии и даже уничтожать песчаные пляжи. Для предотвращения подобных неприятностей, в качестве защиты и были придуманы необычные штуки под названием тетраподы. Часто их можно видеть на морских побережьях в большом количестве.

Источник: images.unsplash.com

Конструкция тетрапода была изобретена в 1963 году и представляет из себя большие железобетонные изделия их четырех усеченных конусов, соединенных между собой под определенным углом.

Источник: files.stroyinf.ru

Вес (а значит и размер) таких элементов колеблется от полутора до двадцати тонн. Выбор зависит от силы волн в места, где их требуется установить.

Источник: chel.prom-gbi.ru

Принцип действия тетраподов заключается в рассечении набегающей на берег волны на отдельные потоки, в результате чего энергия волны гасится и рассеивается. Когда волна пройдя через бетонные заграждения дойдет, например, до вертикальной стенки волнореза, она уже не обладает существенной скоростью и ударным воздействием. Фактически, волна "запутывается" в переплетении элементов тетраподов, теряя свою разрушительную силу. 

Источник: upload.wikimedia.org

Учитывая суровость условий эксплуатации: постоянное воздействие морской воды, соленых ветров и морозов, изготавливаются такие конструкции из прочного бетона марки М300-М400 и водонепроницаемостью уровня W6. Кроме этого не должно быть трещин, выступающих частей арматуры и широких выбоин.

Раскладываться на берегу такие штуки должны в определенном порядке, а не просто наваливаться, как придется. Ниже схема укладки первого и второго слоя тетраподов друг на друга.

Источник: libnorm.ru

Заградительные конструкции защищают берега не только от воды, но и от льда в зимнее время, дробя большие льдины и не давая ему захватить большую ширину прибрежной зоны.

Источник: pp.userapi.com

На самом деле, конструкция подобных защитных элементов не ограничивается только пересечением четырех усеченных конусов. Существует большое количество вариаций форм бетонных элементов.

Источник: www.core77.com

При расположении их на побережье, особенно в курортных местах, массивные бетонные блоки начинают, помимо своей основной функции, выполнять роль арт-объектов привлекая туристов.

Источник: www.core77.com
Источник: www.kaliningrad.kp.ru

Часто их используют фотографы, для съемок фантастических видов.

Источник: www.neoteo.com

И даже свадебных фото сессий.

Источник: mywed.com

Для изготовления тетраподов и других видов подобных конструкций используются специальные сборные каркасы из металла и пресс-формы.

Источник: www.core77.com
Источник: www.core77.com

Встретить такие масштабные сооружения из подобных элементов можно во многих частях света. В целом, штуки крайне полезные, обеспечивают долговременную защиту прибрежной зоны от разрушительного эрозийное воздействия. Несмотря на то, что элементы весьма тяжелые, сборка подобных сооружений выполняется достаточно быстро, а кроме этого существенно снижаются затраты на возведение более капитальных волноломов.

5 комментариев

Добавить комментарий

b
Раскладываться на берегу такие штуки должны в определенном порядке, а не просто наваливаться, как придется.

Сколько не видел их в реальности, всегда они были просто свалены в беспорядке.
Hotrodeo_777
тут есть два варианта, первый… ну вы поняли :), второй, постепенная просадка грунта, ведь он весьма нестабилен, а бетонные блоки тяжелые.
Carrot_Joe
Это же очевидно — тетраподы разложены так, как положено, они и не должны лежать ровными рядами. Весь смысл в том, что они находятся в зацепе с соседними тетраподами и невозможно сдвинуть один, не сдвинув ещe несколько, которые находятся с ним в контакте.
Hotrodeo_777
ну по идее раскладка должна повторять профиль защищаемого участка стены или пляжа, но раскладываться по схеме как на картинке из поста (она кстати из ГОСТа), а сверху второй ряд в зацеп.
Maximus Panin
В Пионерском порту их много по набережной.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор графического планшета XpPen Artist 16 3Rd: лучший подарок для дочки

Иногда хорошие оценки, это повод не просто купить подарок, а вложиться в увлечение ребёнка. После успешного окончания 7 класса я решил подарить дочке не очередной гаджет, который через неделю...

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....