murka

Ну да. Секрет в основном в том, что производительность на одном ядре растет не так быстро.

Всё равно между Core 2 и современными процессорами пропасть уже. У Core 2 Quad одноядерная производительность не достаёт до 400 попугаев гикбенча, а у 14900K она в районе 3300 попугаев.

картридж несъемный

Игла с конической заточкой:
Регулировки силы прижима нет, из коробки 5+ г.

Это не Glam, это Hlam.

Всё равно нагнал, если это к делу не относится. И раз ты купил 3080 на старте (а вот мне в мск было как-то дороговато), то чего тебя триггернуло-то насчёт низкобюджетных затычек ;)?

Нет, тема про то, что ты якобы нищий, а это совсем не так. То есть ты нагнал.

Что, и в стим не свои деньги закидывал? И 3080 «на старте» за 100к рублей тебе кто-то оплатил? Чё-то ты гонишь :).

А куда делась твоя 10-ка, о которой ты неоднократно рассуждал?

У нищих личных автомобилей нет.

Каждому увлечённому меломану. Владельцу Эдифайеров не понять ;).

А кто намерял «полдня»? Или это сугубо ваша фантазия?

Если слушать на нём хайрез через баланс батарейки хватит на полдня.

С чего это вдруг? Он 27 часов DSD играет по балансу.

Было вЕвропе исследование на тему восприятия человеком форматов Hi-Res, и затем пришли к печальному выводы, что все это маркетинг ради раскрутки человека на деньги. Как сам формат, так и очень дорогостоящая техника.

А при чём тут сабж? Никто не мешает слушать на нём mp3 320 кбит/с. Ну или V0.

HTC и Meizu вели свои музыкальные линейки, так сказать, до самого конца

Ну и что? Вероятно, тогда музыкальные микросхемы другие были, не столь экономичные. Поэтому LG просто так не включала кодек ESS, где он был, надо было дополнительные манипуляции проделать, чтобы его использовать.

позже реализовали настоящую гибридную схему с кроссовером и арматурными излучателями

А почему вы говорите о нём во множественном числе? Схема сложнее 1DD+1BA просто не влазит в корпус TWS, куда надо ещё батарею и электронику засунуть. А также сделать размеры корпуса подходящими для широкой аудитории, а не как некоторые модели у того же Мундропа.

донглом можно пользоваться и дальше

Только носить комплект с собой неизбежно менее удобно, чем одну коробку.

А тем, кому подходит мобильный ЦАП, могут успешно совмещать его с великолепной камерой и процессорной мощностью, например, решений Samsung или Huawei.

А как насчёт тех, кому не надо «великолепную» камеру и, тем более, какую-то особенную процессорную мощность? Рынок среднебюджетных смартфонов огромен, и с базовой функциональностью у MIAD01 всё хорошо.

В теории можно и нейлон запихать

Ну, я исхожу из домашних, бытовых условий, и там оно просто не очень нужно. Шестерёнку можно прототипировать из PETG, а потом заказать на стороне из нейлона. Или из металла. Вас же не смущает, что принтерами из статьи нельзя металлом печатать ;).

Сам производитель заявляет в характеристиках что на этом принтере можно печатать максимум из ABS. Ито! Я считаю что только ABS+ можно, с присадками которые влияют на усадку.

Так это не проблема же — стальной экструдер позволяет, калёное сопло можно докупить. Экономия на материале в домашних условиях особого смысла не имеет.

Поэтому если бы я и взял этот А1, то только третьим/пятым в парк к другим более крупным собратьям.

Конечно, вам оно не надо, это понятно. Но далеко не всем нужна мастерская наподобие цеха.

Мне зачастую даже стола 30*30*30 сантиметров не хватает.

Не спорю, но вот у меня KP3S с теми же 18*18*18, и пока не было ни одного случая, когда мне бы больше потребовалось, — это не случайно, что Prusa Mini так популярна. Нейлон тоже не был нужен вообще. Вот ASA несколько раз печатал. Но детали небольшие и всё равно успешно работают, хотя их и покоробило слегка.

Тут то дрыгостол и покажет вам свою натуру. И вы просто будете вынуждены его продать.

Вопрос порочной натуры дрыгостола так и остался не раскрытым. Bambu Lab A1 за кучу денег, который умеет 500 мм/с печатать, — это тоже плохой, негодный дрыгостол, и если да, то в чём же именно это в его случае выражается?
Вопрос не праздный, потому что версия A1 mini довольно компактная, что может иметь большое значение, если не держать принтер всё время на столе.

Показатель освещенности от фары на расстоянии 1 метр.

51 кандела — это некисло. А какие были настройки яркости, и сколько тянет батарея с такими настройками?

Ожидалось, например, хотя бы слежение за приближающимися сзади авто с оповещением на велокомп…

Это модель SR30 у данной фирмы. Она не конкурент, т. к. дороже стоит, ессно.

А я-то думал, ещё в 50-х аналоговые скремблеры выкинули на помойку истории, когда были продемонстрированы устройства, автоматически взламывающие такое «шифрование».

Я не капитулировал, не прибегал к демагогии и постарался отвечать на ваши доводы по сути (совершенно бездоказательную пургу про ослепление я за довод не считаю). А вот как раз вы неожиданно слились, заодно использовав популярный приём демагогии «jubilare».

При чём тут автомобильные огни, если статья про велофару? Они устанавливаются на несопоставимых ТС (по скорости, массе, режиму эксплуатации и много чему ещё) и к ним разные требования.

Логика вышла из чата? Автомобильные огни не слепят, а велосипедные слепят, но автомобильные при этом ярче :D?
Что же касается требований, то удачи найти ограничения _сверху_ на яркость задних фонарей велосипеда в стандартах.

Вы человек-неведимка и вас на дороге днём не видно? Зачем вам днём велосвет?

Меня, действительно, может быть плохо видно в тени, когда солнце светит спереди. Я и сам сталкивался с ситуацией, когда другой велосипедист вдруг как бы появлялся из ниоткуда за пару десятков метров, настолько его/её было плохо видно — ближе к вечеру, но это всё ещё был день. К тому же, на велосипедистов водители внимания вообще меньше обращают.

Как мигание красного огонька в темноте обозначает тип ТС?

С точки зрения здравомыслящего водителя такой огонёк явно не принадлежит мопеду или мотоциклу, то есть, скорее всего, это велосипед.

Как автомобилист, комментировать это не стану (нечего тут комментировать)

Конечно, вам нечего сказать — потому что вы неправы.

Не путайте яркость и дальнобойность луча

Под словом «яркий» я подразумевал силу света, разумеется.

Тяги к большим велофарам у меня нет, не интересно.

Если вас собьют из-за вашего нежелания пользоваться ярким огнём, когда это нужно, то тянуться будет уже поздно.

у каждого третьего-четвертого задний фонарь, по субъективным ощущениям, имеет избыточную яркость.

Субъективные ощущения к делу не подошьёшь ;). Если взять рулетку, люксметр и сравнить с автомобильными огнями, то автомобильные будут ярче почти всегда. Даже минимальные автомобильные 60 кандел — это дохренища, тогда как на велосипеде минимально допустимая сила заднего света — жалкие 2,5-5 кандел по оси прямо назад, согласно двум популярным стандартам. Вероятно, иллюзия яркости велосипедных задних огней возникает из-за их меньшего размера, а также потому что их часто разглядывают с более близкого расстояния.
Жаль, что автор прямо не измерил силу света, но, судя по его телодвижениям возле люксметра, тут вряд ли больше 10 кд.

Похоже, что многие считают, что чем он ярче, тем лучше

Я с ними полностью согласен. Большинство задних огней велосипедов недостаточно яркие, и выжимать из них хоть какой-то свет оптикой — хорошо и правильно, особенно при катании днём.

Про любителей включать его в режиме мигания на высокой яркости разговор отдельный.

Мигание — это палка о двух концах. С одной стороны, это улучшает заметность и обозначает тип ТС, с другой — ухудшает локализацию велосипеда в пространстве. Заметность, однако, важнее. Плюс сделать очень важную высокую яркость без мигания трудно по соображениям потребления батареи. Проблему локализации можно решить, поставив два задних огня: один мигающий, другой постоянно светящий.

Подозрение в отношении фонарика из обзора основано на фото и многозначительной фразе

Никаких подозрений тут быть не может. Нет большой оптики — не особо яркий фонарик преимущественно для тёмного времени суток. Всё просто.
Если вы не знаете, как выглядит большая оптика, то посмотрите какой-нибудь Cateye Viz450.