murka

Не-а, халтуру не пишу :P.

«Moonlight» (2 люмен) →Low (60 люмен) →Medium (224 люмен) →High (573 люмен) → Strobe (573 люмен)

А почему в инструкции написано нечто абсолютно иное? Где упоминание про блокировку? Очень трудно было перевести фразу про ограничение верхнего режима? Присоединяюсь к мнению A-Gugu — это не обзор, а унылая халтура.

Syma X5 по сравнению с квадриком на БК моторах просто тихоход и нелетун.

Да какая разница? На ней полетал и понял, что нужно. Дальше она и любая другая игрушка, как ваша, отправляется на полку, и покупается что-то нормальное. Нет никакого смысла переплачивать за «понять полёты».

Ответ nemoi13 на коментарий

Просто предложите аналог по цене 80 долларов.

Ну да, забыл написать. Третья категория: «чтобы понять полёты». Для этого есть, например, Syma X5*. Вот вариант Syma X5C с камерой стоит на BG 42 доллара. А у вас без камеры 80 долларов.

Подойдет как вариант просто полетать\поучиться управлять бк моделями. Так и для экипировки его под FPV полёты.

Чему учиться-то? Как работают стики в mode 2? Для этого гораздо более дешёвый квадрокоптер подойдёт, причём на микромодели можно будет в помещении летать. Rate режима нет — нормально гонять в FPV режиме на нём не получится. Для съёмок он тоже не годится. Даже пульт в качестве гоночного тренажёра не использовать.

По сравнению с полным комплектом — не так уж много доплатить за X220 RTF + EV800, и это будет уже настоящий гоночный комплект, а не игрушка. Или взять DJI, и это будет настоящий квадрокоптер для спокойных полётов и съёмок. Здесь же очень сомнительное соотношение пользы и цены.

Маловероятно, ведь её вес — 10 тонн.

Ну, может быть. У меня зубы тесно стоят, мне нужно помощнее. Плюс специфическая проблема с десной.

Я про тот Панасоник.

На максимальном режиме Waterpik WP-100 мне поначалу было весьма некомфортно. Однако беспроводные модели обычно слабее, да.

Ответ Sergey Demakhin на коментарий

на максимальной мощности (даже не на полностью заряженном аккумуляторе) у меня дёсна кровоточить начинают и больно.

У меня самый мощный Waterpik WP-100, работающий от сети, мощнее Панасоника по паспорту и гораздо мощнее по отзывам, перестало кровоточить и болеть после привыкания с постепенным повышением мощности (пара недель), как и положено по инструкции, и это при том, что дёсны у меня были весьма чувствительные. Так что этот ваш софт режим — это вообще ни о чём, вы просто теряете время и деньги выкинули.

Ну вот читаем отзывы на market.yandex.ru: заправки хватает на 10-12 секунд, то есть надо за один сеанс перезаправлять раза 3, гораздо слабее Waterpik. Вообще не понятно, зачем такое надо.

Без сравнения с лидером отрасли Waterpik это, увы, ни о чём. У Waterpik есть и сравнимая по цене, и более дорогая модели в подобном форм-факторе.

Не понимающий различий между свотчем и улисс нардин рассуждает о том, что Fiyta — это хрень. Лол :D.

Что ещё за Хуачандонг? По-моему, вы судите о брендах высшего класса по часам г-уровня. Это как равнять Свотч и Улисс Нардин.

Почему это хрень? Чем тогда Омега не хрень?

Давно уже всё есть. Пример Дизайнер, правда, — итальянец.

Свотч — тот же пластик-фантастик, только дороже. Амфибию, скорее всего, тупо негде обслуживать, если в городе нет даже ни одного прибора для проверки герметичности.

Спасибо за отличный обзор, но можно ведь было легко проверить на водостойкость при помощи прибора в часовой мастерской.

Предыдущая версия стоила 350 долларов, вряд ли будет сильно дешевле.

Мне кажется, для автомобиля оптимален налобник, что-то вроде Zebralight H53Fw, батарейки (если хочется именно их) следует ставить Energizer L91, они в условиях автомобиля должны дольше всего прожить. А тот фонарик — мусор потому, что зум не имеет никакого смысла, яркость очень сильно падает при фокусировке в луч, при этом фонарик ещё и огромного размера для довольно убогой яркости.