Обзор квадрокоптера MJX Bugs 6. Качественный, недорогой, быстрый и надежный

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Дроны, роботы и конструкторы
Прошлым летом я от обычных квадриков наконец то перешел на квадрокоптеры с БК моторами. Взял уже «народный» MJX Bugs3. Который за летние месяцы у меня юзался как говорится и в хвост, и в гриву. Пару раз тонул в воде, немерено раз падал, несколько раз врезался в препятствия, висел на деревьях и т.д. В общем обычный быт квадрокоптера. В основном он у меня используется для полетать просто так, ну иногда таскает камеру YI 4K.
После всех испытаний, которые ему достались, внешний вид остался практически как у нового. По личному опыту я могу смело сказать, что MJX умеет делать крепкие квадрокоптеры.
И вот в декабре на одной из распродаж я вижу хорошую цену на MJX Bugs 6. Обновленную версию MJX Bugs 3. Немного подумав, я всё-таки решился и заказал себе еще один квадрик. В планах экипировать его под FPV полеты. Но это в будущем. А пока хочу рассказать про сам квадрокоптер.

Итак, квадрокоптер MJX Bugs 6 имеет следующие характеристики:
Тип моторов: бесколлекторные
Размер по диагонали между осями моторов 250мм
Моторы: Бесколлекторные. 1806 1800KV
Светодиодная подсветка
Система гироскопов 6-осевая (3 гироскопа и 3 акселерометра)
Уровень пилотирования — начальный
Передатчик 2,4 ГГц mode2 (газ слева)
Дистанция управления до 500 метров
Скорость: до 50км/ч
Аккумулятор: 1300mAh 7.4V 25C LiPo
Размеры аккумулятора: 8.2 x 4 x 2cm
Вес квадрокоптера в сборе 354г
Размер: 20.50 x 20.50 x 9.00 cm
С магазина приходит в большой коробке, внутри которой находится плотная упаковка из пенопласта:

По сравнению с Bugs 3 у Bugs 6 комплектация поскромнее:

У меня базовая комплектация, самая простая. Поэтому в комплекте находятся сам квадрокоптер, зарядное устройство, аппаратура управления, запасной набор пропеллеров, отвертка и набор силиконовых колечек демпферов под пропеллер:
Подробнее:
Пластиковые пропеллеры:


Зарядное устройство. Заряд берет от любого USB разъёма. Что на самом деле очень удобно. Аккумуляторы можно заряжать прям в поле от повербанка.

Съёмник прижимного винта пропеллеров, отвертка, демпферы:

Аппаратура управления (аппа):

Работает от 4 батареек формата АА (пальчиковые):

Внешне и по кнопкам аппаратура полностью идентична таковой же у MJX Bugs 3. Думаю что они полностью идентичны и по внутренностям.

Кнопок на аппе не много.

Стики управления, слева красная кнопка запуска моторов, и кнопка расходов.
Справа кнопка флипов и кнопка включения\выключения фото\видео съёмки (при наличии камеры)
В центре индикатор работы и рычажок включения, а также кнопки для триммирования.
В руках аппа лежит довольно удобно. А мне, привыкшему к этой же аппе, у MJX Bugs3 даже не надо переучиваться.
Кстати мало где об этом пишут, но довольно часто при получении квадрокоптеров MJX Bugs пользователи не могут запустить их. А причина в отсутствии коннекта между квадрокоптером и аппаратурой. (мне уже попадалось 4 таких квадрокоптера) И вот начинают они рыть интернет в поисках причины.
А на самом деле при первом включении квадрокоптера, нужно сконнектить его с комплектной аппаратурой. делается это очень просто буквально в несколько действий:
1. Нажать красную кнопку блокировки (слева вверху передатчика) и включить питание передатчика. Зелёный индикатор включится и начнет часто мигать.
2. Подключить аккумулятор при помощи штекера к гнезду квадрокоптера. Загорятся светодиоды, послышится звуковой сигнал, индикатор на передатчике загорится ровным зеленым цветом. Соединение передатчика с квадрокоптером произошло успешно.
3. Нажать красную кнопку блокировки — моторы запустятся

Данное шаманство требуется сделать только один раз. В дальнейшем при подключении питания к квадрокоптеру соединение с передатчиком происходит автоматически
(данная инструкция точно подходит как для MJX Bugs3 так и для MJX Bugs6)
Ну и теперь сам квадрокоптер:

Для доступа к контроллеру, нужно снять крышку, которая держится на защелках. Сам контроллер в моём случае обклеен смягчающим защитным вспененным материалом.

Проклеен довольно крепко. Я попробовал отклеить, но он начал рваться. И я решил пока не снимать, чтобы заводская защита продержалась подольше.
Общее качество сборки у квадрокоптера довольно хорошая. Пластик крепкий, но гибкий. По MJX Bugs3 знаю, что подобный пластик безболезненно переживает различные краши.
Общий вид MJX Bugs6 довольно агрессивен. Мне кажется дизайнеры вдохновлялись внешним видом стрекозы, или даже ее личинки. Лицевая сторона квадрика выглядит угрожающе:


Да и в целом весь корпус выполнен в дизайне, напоминающем насекомое.
Хотя и MJX Bugs3 выглядит не сильно милашкой:
Еще фотографии квадрокоптера:
Для определения где перед, а где зад, на квадрокоптере установлены по два ярких светодиода. Задние красного цвета:

Передние белого цвета:

Думаю, их легко при желании можно отключить. (у MJX Bugs3 для подсветки лучей идут отдельные шлейфы и коннекторы)
Аккумулятор:
Квадрокоптер работает от 1300mAh 7.4V 25C LiPo аккумулятора:

Подключается он через коннектор не сильно популярный коннектор XT30U:

Заявленная ёмкость соответствует:

Такое же подключение используется и у MJX Bugs3. И это еще одна причина, по которой я купил себе MJX Bugs6. У меня уже имеется 3шт аккумулятора купленных для MJX Bugs3. И их размеры практически одинаковые. Разница лишь в длине:
Самое главное, что аккумуляторы от MJX Bugs3 прекрасно помещаются в корзину для аккумов:
А ёмкость на 500mAh больше дает дополнительные несколько минут полета.
Что касается полётов. Если сравнивать MJX Bugs3 и MJX Bugs6, то несмотря на более меньший вес у MJX Bugs6, в полётах мне они показались практически одинаковыми.
А в целом, то квадрик довольно резвый. Уверенно рассекает воздушное пространство даже при небольшом ветре. Отзывчив на пульт. При низких расходах немного нетороплив, но явно намного быстрее чем подобные модели на обычных коллекторных моторах.
Как летает можно посмотреть на видео:

Еще видео, а также демонстрация полётов на неродном акумуляторе, от MJX Bugs3:

Так как полёты были при температуре около -17, аккумулятора хватает минут на 7-8. Потом мощность снижается. При этом по приходу в тепло и после отогревания, в аккумы получается залить не больше 600mAh, что говорит о том, что на морозе емкость сильно теряется.
Заключение:
За цену в 80 долларов это на данный момент один из лучших вариантов в соотношении цена\качество.
Квадрик довольно приятный в полёте. Резвый и быстрый. Подойдет как вариант просто полетать\поучиться управлять бк моделями. Так и для экипировки его под FPV полёты.
Кто-то скажет, что у данного квадрокоптера нет ни GPS ни барометра ни прочих улучшалок. Но я считаю, что подобные навороты нужны более для дорогих моделей и для моделей, предназначенных для фото\видео съёмки с высоты. Тут же мы покупаем именно квадрокоптер, в котором всё нужно контролировать лично. Это отличный вариант именно для обучения. После подобных квадриков управление фантомами и мидронами покажется просто плёвым делом. И я считаю, что лучше начинать полёты именно с недорогого MJX Bugs6. Чтобы понять полёты. А если и разобьется-то 80 долларов не так жалко, как 400 долларов.
Ссылка на страницу покупки
MJX Bugs6
За это цену мы получаем MJX Bugs6 в начальной комплектации.

Если есть желание, то можно купить MJX Bugs6 в более интересной комплектации.
MJX Bugs6 Версия с встроенной 720р камерой для FVP обойдется в 105.99$
В комплекте помимо самого квадрокоптера будет встроенная камера 720р и экран для аппаратуры управления.

А если вы хотите испытать полное погружение в полёт, и смотреть на изображение с камеры не на экране, а именно от первого лица, то стоит посмотреть на MJX Bugs6 в максимальной комплектации. Стоимость такого комплекта составит 129.99$.
В комплекте помимо самого квадрокоптера будет встроенная камера 720р, экран для аппаратуры управления и еще FPV очки MJX Googles G3.

Кстати в этом же магазине, можно купить и квадрокоптер MJX Bugs3, который также был показан в обзоре:
Ну и на этом я свой обзор заканчиваю, желаю всем только радующих покупок.
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
我住在中国!
Пишу обзоры, работаю, живу. Иногда....
******************************
Мой TG канал о жизни в Китае
******************************
✐Пишу обзоры более 10 лет, имею большой опыт в тестировании разных продуктов. Интересуюсь новинками электроники.
☯Живу в Китае, в городе Шэньчжэнь. Всегда открыт к новым знакомствам и новым контактам.
✐I have been writing product reviews for over 10 years, and I have extensive experience testing various electronic products. My passion is new technology and I am always looking for the latest and greatest gadgets.
☯I live in Shenzhen, China. I am always open to meeting new people and making new connections.
******************************
Всегда открыт к сотрудничеству и предложениям.
✉ Email для связи: ipsennikov@gmail.com
Написать мне в telegram
Написать мне в VK
******************************
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◼ ЗДЕСЬ МОГЛА БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА
◼ СДАЁТСЯ В АРЕНДУ
◼ ПРОДАМ ГАРАЖ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

12 комментариев

Добавить комментарий

m
Подойдет как вариант просто полетать\поучиться управлять бк моделями. Так и для экипировки его под FPV полёты.
Чему учиться-то? Как работают стики в mode 2? Для этого гораздо более дешёвый квадрокоптер подойдёт, причём на микромодели можно будет в помещении летать. Rate режима нет — нормально гонять в FPV режиме на нём не получится. Для съёмок он тоже не годится. Даже пульт в качестве гоночного тренажёра не использовать.

По сравнению с полным комплектом — не так уж много доплатить за X220 RTF + EV800, и это будет уже настоящий гоночный комплект, а не игрушка. Или взять DJI, и это будет настоящий квадрокоптер для спокойных полётов и съёмок. Здесь же очень сомнительное соотношение пользы и цены.
S3DN13
Здесь же очень сомнительное соотношение пользы и цены.
Просто предложите аналог по цене 80 долларов. Если сможете найти. Я лично не вижу аналогов. Именно за эту цену.Ключевое слово «доплатить». Не все хотят доплачивать. Лично у меня еще 3 этих же квадрокоптера едет для друзей. За 80 долларов.
m

Ответ nemoi13 на коментарий
Просто предложите аналог по цене 80 долларов.

Ну да, забыл написать. Третья категория: «чтобы понять полёты». Для этого есть, например, Syma X5*. Вот вариант Syma X5C с камерой стоит на BG 42 доллара. А у вас без камеры 80 долларов.
S3DN13

Ответ murka на коментарий
Для этого есть, например, Syma X5*.

Извините конечно, но Ваша Syma X5 по сравнению с квадриком на БК моторах просто тихоход и нелетун. Говорю как человек у которого и Х5 была и Х8 была.
m
Syma X5 по сравнению с квадриком на БК моторах просто тихоход и нелетун.
Да какая разница? На ней полетал и понял, что нужно. Дальше она и любая другая игрушка, как ваша, отправляется на полку, и покупается что-то нормальное. Нет никакого смысла переплачивать за «понять полёты».
S3DN13
Я не соглашусь. Очень не соглашусь.
ResSet

Ответ murka на коментарий
причём на микромодели можно будет в помещении летать

Вот это точно не для новичков. Мелколеты бешеные, еще в полете нужно понять где у него перед с задом и умудриться ничего не разбить =) мне хабсана 501S в режиме удержания высоты не так страшно было в доме пускать, он хотя бы предсказуемый.
genesiskot_RC

Ответ murka на коментарий
Подойдет как вариант просто полетать\поучиться управлять бк моделями. Так и для экипировки его под FPV полёты.
Чему учиться-то? Как работают стики в mode 2? Для этого гораздо более дешёвый квадрокоптер подойдёт, причём на микромодели можно будет в помещении летать. Rate режима нет — нормально гонять в FPV режиме на нём не получится. Для съёмок он тоже не годится. Даже пульт в качестве гоночного тренажёра не использовать.

По сравнению с полным комплектом — не так уж много доплатить за X220 RTF + EV800, и это будет уже настоящий гоночный комплект, а не игрушка. Или взять DJI, и это будет настоящий квадрокоптер для спокойных полётов и съёмок. Здесь же очень сомнительное соотношение пользы и цены.

За 80$ можно взять только аппаратуру управления =)
VitalyOFF
RC Buyer этот дрон обозревал в сентябре прошлого года. В заключении сказал, что квадрик слабоватый, медленный, недостаточно тяги. В общем — игрушка и не погонять. А в этом обзоре «резвый» и «быстрый».
ResSet
Через RC Buyer прошло много моделей, в том числе гоночные и большая часть не бюджетные, после шустрой модельки любая покажется медленной и слабоватой )
T
> С магазина

Спеллчекер? Нет, не слышал.
M
Скажите, подойдет ли коптер Simptoo XT 175 новичку? Спасибо)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Архитектура преисподней: как на самом деле устроен источник магмы Йеллоустоунского супервулкана

Традиционно считалось, что под Йеллоустоуном находится мантийный плюм. Согласно этой классической концепции, глубоко в недрах планеты, на границе земного ядра и мантии, зарождается мощный...

Секрет Саграда Фамилия: почему у самого высокого храма мира предел высоты в 172 метра

В прошлой статье я писал про долгострой, и вот совпадение, тоже храм, в Таиланде. Но если Храм Истины это самый масштабный проект целиком из древесины, то Саграда Фамилия уже самый высокий...

Как первоцветы выживают в суровых условиях ранней весны

Ранняя весна в центральной полосе России — время, когда природа только пробуждается от зимнего сна. Еще в низинах лежит снег, а на полянках появляются первые цветы, это кажется настоящим...

Где находится самый старый пароход в России и почему его сохранили

На набережной Енисея в центре Красноярска стоит пароход, который по праву считается одним из самых старых сохранившихся судов России. Грузопассажирский колёсный пароход «Святитель Николай»,...

Утюг или отпариватель – что выбирают пользователи в 2026 году

Вопрос «утюг или отпариватель» в 2026 году уже не звучит как выбор между старым и новым устройством. Это скорее отражение того, как изменился сам подход к уходу за одеждой. Пользователи не просто...