Razer обновила Blade 18: топовая версия ноутбука стоит 7000 долларов

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Razer начала продажи обновленного Blade 18. В новой версии компания почти не меняла внешний вид ноутбука, но пересобрала старшие конфигурации вокруг более свежего процессора Intel Core Ultra 9 290HX Plus. Это 24-ядерный чип, который может работать на частоте до 5,5 ГГц.

Автор: razer Источник: www.razer.com

Минимальная цена модели составляет 4000 долларов. За эти деньги покупатель получает 32 ГБ оперативной памяти и видеокарту GeForce RTX 5070 Ti. Более дорогие варианты позволяют увеличить объем памяти до 64 или 128 ГБ, а также выбрать графику GeForce RTX 5090. Полностью укомплектованная версия стоит 7000 долларов.

Дисплей остался с двумя режимами работы. Пользователь может выбрать повышенное разрешение с частотой 240 Гц или снизить разрешение ради 440 Гц. Такой вариант нужен тем, кому важна максимально быстрая смена кадров в играх. По заявлению Razer, экран в модели 2026 года стал ярче на 20%.

Главные ограничения Blade 18 тоже сохранились. Ноутбук весит около 3,2 кг, а аккумулятор имеет емкость 99 Вт·ч. Из-за этого устройство вряд ли подойдет тем, кто рассчитывает на долгую работу вдали от розетки. Прошлая версия в тесте Engadget продержалась 2 часа 17 минут.

В корпусе есть Thunderbolt 5, Thunderbolt 4, три порта USB-A, HDMI 2.1, разъем для проводного интернета и слот для SD-карт. Обновленный Blade 18 уже доступен на сайте Razer.

Источник: engadget

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Привет! В основном пишу о технике, сетевом оборудовании и домашних IT-технологиях: роутерах, Wi-Fi, OpenWrt, умном доме и практических способах улучшить домашнюю сеть. Также рассказываю о Linux, компьютерном железе, периферии и играх.По всем вопросам и предложениям: techduxsolusig@duck.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...