Журналист Cybernews выяснил какая платформа более безопасна: iOS или Android

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Корреспондент Cybernews Эрнестас Наприс провел эксперимент, чтобы выяснить, какая платформа более безопасна: iOS или Android. Журналист установил 100 лучших приложений из немецкого App Store и Play Store на iPhone SE с заводскими настройками и на Android-телефоне с заводскими настройками соответственно. Затем он оставил телефоны бездействующими и проверил, как часто они соединялись с зарубежными серверами и где находились эти серверы.

iOS или Android
iOS или Android
Автор: phonearena.com Источник: www.phonearena.com

Наприс отслеживал каждое исходящее соединение iPhone с внешними серверами. Он выяснил, что телефон Apple в среднем отправлял 3308 запросов в день, в сравнении с 2323 ежедневными запросами на телефоне Android за три дня бездействия.

Оказалось, что 60% исходящих запросов iPhone были отправлены в Apple как часть стандартных операционных процедур. Только 24% запросов, сделанных на телефоне Android, были отправлены в Google, остальные же — в сторонние приложения. Например, в то время как iPhone соединялся китайскими серверами компании Alibaba, в среднем один раз в день, Android-устройство соединялось с данным сервером в 13 раз чаще, отправив 39 запросов за трехдневный период.

iOS или Android
iOS или Android
Автор: techradar.com Источник: www.techradar.com

iPhone также редко соединялся с серверами социальных сетей по сравнению с Android. iPhone соединялся с серверами социальных сетей в среднем 20 раз в день, в то время как устройство Android — 200 раз в день.

Интересно, что в те дни, когда iPhone находился в режиме ожидания, Snapchat, Gmail и OneDrive потребляли больше заряда батареи — 38%, 34% и 11% соответственно. В некоторые дни Snapchat работал в фоновом режиме более часа.

Источник: phonearena.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

106750583102117414820@google
С айфон постоянно то фото знаменитостей в сеть попадают, то Дзюбу дзюбящего и т.д. и это постоянно, на андроид вообще ни одной такой истории не было.
1
Даже если что-то не нравится с безопасностью андроида, настройками и доп. ПО-шками там можно докрутить до нужного уровня. С Айфоном такого не выйдет — все запрещено, никаких вольностей и полета фантазии. Фактически айфон это чужой телефон. Тебе разрешают за него заплатить, носить его и использовать некоторые функции.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...