Xiaomi 18 тестируют с 2-нм чипом и двойной 200-Мп камерой

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В сети появились новые сведения о смартфоне серии Xiaomi 18, который находится на стадии инженерного прототипа. По данным инсайдера Digital Chat Station, устройство получит двойную основную камеру с двумя 200-мегапиксельными датчиками и аккумулятор емкостью около 7000 мАч.

Сообщается, что смартфон оснастят флагманским 2-нм процессором следующего поколения, предположительно Snapdragon 8 Elite Gen 6. Устройство может стать единственной компактной моделью в своем сегменте, сочетающей такой чипсет и два крупных 200-мегапиксельных сенсора на задней панели.

Также утверждается, что компания работает над тонким корпусом с плоским дисплеем и ультратонкими симметричными рамками. Для этого планируется использовать новую технологию LIPO-упаковки. Точный размер экрана не раскрывается, однако предполагается, что диагональ может составить около 6,3 дюйма.

Автор: Xiaomi Источник: www.mi.com

Пока не уточняется, идет ли речь о базовой версии Xiaomi 18 или о модификации Xiaomi 18 Pro. Ранее тот же источник сообщал, что версия Pro получит двойную 200-мегапиксельную камеру, тогда как стандартная модель может быть оснащена одним 200-мегапиксельным перископическим модулем.

Ожидается, что линейка Xiaomi 18, в которую могут войти модели Xiaomi 18, 18 Pro и 18 Pro Max, будет представлена в Китае в сентябре. Информация о сроках глобального запуска пока отсутствует.

Источник: Gizmochina

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Чем 2-нм техпроцесс отличается от 3-нм и что это даёт смартфону или ноутбуку?

В 2026 году на 2-нм техпроцессе вышли четыре флагманских мобильных чипа, а TSMC выпускает такие кристаллы серийно с конца 2025 года. Я разобрал, чем 2 нм отличаются от 3 нм физически и на бумаге,...

Почему внутри тепловоза работают и дизель, и электромоторы

У многих тепловозов дизель вращает генератор, а колёсные пары приводят отдельные электродвигатели. Так дизель может работать на нужных ему оборотах, пока колёса едва начинают двигаться и тяжёлый...

Почему в Лондоне почту десятилетиями доставляли под землёй

Почта, которую поезда привозили в Лондон, дальше попадала в городские пробки. Мешки нужно было перевезти с вокзалов в сортировочные отделения, а густой туман порой задерживал движение ещё сильнее....

Почему у старых самолётов двигатель вращался вместе с винтом

У многих самолётов начала XX века вместе с винтом вращались цилиндры двигателя. Коленвал при этом был закреплён на самолёте и оставался неподвижным. Вращение помогало обдувать цилиндры даже на...