Sony Xperia 5 V получит поддержку зарядки с мощностью 33 Вт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Смартфоны и телефоны

Не один раз в сети появлялась информация о том, что компания Sony трудится над выпуском флагманского смартфона Xperia 5 V. На данный момент новинка была замечена в базе данных 3C.

Источник: gagadget.com

Номер модели смартфона XQ-DQ72. Судя по документам, устройство сможет поддерживать быструю зарядку с мощностью в 33 Вт. Кстати, Xperia 5 IV может заряжаться практически от такого же блока питания (30 Вт). Вероятно, такая небольшая разница в мощности не сильно отразиться на скорости зарядки гаджета.

Источник: www.seekdevice.com

Кроме этого известно, что у новинки Sony Xperia 5 V будет установлен топовый процессор Snapdragon 8 Gen 2, также у смартфона будет 16 ГБ ОЗУ и OLED-экран на 120 Гц. Презентовать новое устройство планируют уже летом.

Источник: seekdevice

1 комментарий

1
65 ватт это самый оптимальный вариант

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....