Samsung изменит конфигурацию камер в Galaxy S27 Ultra

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Samsung планирует изменить схему камер во флагманском смартфоне Galaxy S27 Ultra. По информации южнокорейских источников, производитель откажется от отдельного модуля с трёхкратным оптическим зумом, который присутствовал в предыдущей модели. Количество камер на задней панели сократится с четырёх до трёх.

Освободившееся внутреннее пространство Samsung намерена использовать для установки аккумулятора большей ёмкости. Одновременно компания работает над снижением общего веса устройства. Такое решение связано с растущим спросом потребителей на увеличение времени автономной работы флагманских устройств.

Компоновка модуля задних камер в S27 Ultra получит новую конструкцию. Отсутствие отдельного телеобъектива позволит перераспределить внутренний объём корпуса для размещения батареи большего размера.

Автор: Samsung Источник: www.samsung.com

Samsung также готовит к выпуску новую модель в линейке флагманов. Смартфон получит название Galaxy S27 Pro и займёт место между базовой и Ultra версиями. Устройство оснастят дисплеем с диагональю около 6,4 дюйма. Конфигурация камер в Pro-версии будет близка к Ultra-модели, включая использование крупного сенсора основной камеры.

Стилус S Pen останется эксклюзивной функцией только для модели Ultra. Версия Pro не получит поддержку работы со стилусом.

Официальных комментариев от Samsung по поводу изменений в линейке Galaxy S27 пока не поступало. Финальная конфигурация устройств и сроки их анонса не подтверждены.

Источник: CNMO

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...