Импортозамещение Sony: представлен дюймовый сенсор SmartSens SC5A5XS для флагманов Huawei

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Смартфоны и телефоны

Не секрет, что компании Huawei из-за санкций приходится замещать некоторые из «западных» технологий. Сначала она разработала собственную операционку HarmonyOS, затем возродила производство процессоров Kirin, а теперь собирается использовать и местные модули камер. Один из таких буквально на днях представила компания SmartSens, ранее производившая сенсоры для планшетов и ультрабюджетных смартфонов.

Автор: Huawei Источник: consumer.huawei.com

Новый модуль с индексом SC5A5XS призван конкурировать с датчиками Sony IMX989 и LYT-900. Он выделяется дюймовой матрицей, разрешением 50 МП, динамическим диапазоном до 110 дБ благодаря технологии SuperPixGain HDR, быстрой фокусировкой, низким энергопотреблением и поддержкой записи 4K@60 видео с HDR. Ожидается, что SmartSens SC5A5XS может дебютировать уже в линейке Huawei Mate 80.

Источник: Mobiltelefon

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Человек, влюблённый в технологии. Простым и понятным языком пишу о смартфонах, планшетах и прочих гаджетах.
По вопросам сотрудничества пишите на почту altmer1997@yandex.ru.
Мой Telegram-канал
Мой YouTube-канал
? 0 1844 0
Автор Mobilkin Рейтинг +809.90
Блог Смартфоны и телефоны 823 10551 RSS
Не упускай интересное! Подпишись на нас в ВК и Telegram.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....