Глобальный охват прошивки HyperOS 3.1 на смартфонах Xiaomi превысил 85%

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Xiaomi предоставила статистику по развертыванию операционной системы HyperOS 3.1 на базе платформы Android 16. Согласно опубликованным данным, доля глобального распространения данного обновления превысила показатель в 85% от общего числа совместимых устройств экосистемы.

На текущий момент программное обеспечение отправлено на 40 моделей телефонов. Список девайсов, для которых выпущено обновление, распределен по брендам и сериям:

Бренд Серия устройств Модели, получившие обновление
Xiaomi Флагманы и Mix Xiaomi 17, 17 Ultra, 15, 15T, 15T Pro, 15 Ultra, 14, 14T, 14 Ultra, 13, 13 Pro, 13 Ultra, Mix Flip
Redmi Redmi Note Redmi Note 15 Pro, Note 15 Pro+, Note 14, Note 14 Pro, Note 14S, Note 13 Pro, Note 13 Pro 5G, Note 13 Pro+
Базовая серия Redmi Redmi 15, 15C, 13
POCO POCO F POCO F7 Pro, F7 Ultra, F6, F6 Pro
POCO X POCO X8 Pro, X8 Pro Max, X7, X7 Pro
POCO M POCO M8, M7, M6, M6 Pro
Автор: qwen. ai Источник: chat.qwen.ai

Внедряемый пакет обновлений HyperOS 3.1 содержит ряд системных изменений интерфейса и сетевых протоколов. В новой версии доработана интерактивная зона уведомлений Super Island, изменены системные анимации и визуальное оформление штатных приложений, а также расширены инструменты кастомизации экрана блокировки. В области межплатформенного взаимодействия добавлена нативная поддержка наушников AirPods и функция обработки входящих звонков со смартфонов iPhone. Дополнительно в прошивку включены новые опции доступности, жестовое управление для ярлыков и оптимизация общей производительности системы. На текущем этапе ожидание обновления сохраняется для ограниченного числа моделей бюджетного сегмента.

Источник: opersystem

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...