Apple запустила процесс разработки складного iPhone с релизом в конце 2026 года

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Технологический гигант из Купертино начал активное тестирование своего дебютного устройства с гибким экраном. Согласно данным, опубликованным тайваньским изданием DigiTimes со ссылкой на информированные источники в производственной цепочке, корпорация Apple приступила к стадии создания прототипов складного iPhone, который планируется представить потребителям осенью 2026 года.

В июне текущего года компания инициировала первичную стадию прототипирования (P1), которая продлится до завершения 2025 года. Инженерные группы сосредоточены на решении ключевых технических задач, связанных с конструкцией шарнирного механизма и долговечностью сгибаемого дисплея. После успешного преодоления этого этапа разработчики перейдут к фазам P2 и P3, занимающим приблизительно по восемь недель каждая.

На этих промежуточных стадиях партнеры-производители осуществляют лимитированные серии сборки для выявления производственных дефектов и оптимизации технологических процессов. Ключевую роль в дальнейшем тестировании возьмут на себя давние производственные партнеры Apple — тайваньские компании Foxconn и Pegatron, которые проведут комплексную оценку стабильности производственного процесса и процентного соотношения бракованных устройств к качественным экземплярам.

Автор: Hi-tech Mail Источник: hi-tech.mail.ru

Разработка инновационного продукта следует традиционному производственному циклу компании, включающему последовательные этапы от прототипирования к инженерному тестированию, валидации дизайна и запуску массового производства. Для контекста, грядущая серия iPhone 17 уже прошла инженерное тестирование во втором квартале 2025 года.

Примечательно, что параллельный проект по созданию складного планшета iPad временно заморожен руководством компании. Решение обусловлено комплексом факторов: техническими сложностями при работе с крупноформатными гибкими панелями, значительным удорожанием себестоимости и неоднозначными результатами маркетинговых исследований, указывающих на ограниченную востребованность складных устройств с диагональю экрана более 8 дюймов.

Ожидается, что презентация первого в истории Apple складного мобильного устройства состоится одновременно с анонсом линейки iPhone 18 в сентябре 2026 года, что ознаменует вступление компании в сегмент рынка, где уже несколько лет представлены решения от конкурирующих производителей.

Источник: Hi-tech Mail

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...