Chieftec представила новые блоки питания серии Vega M с модульными кабелями

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Компания Chieftec представила новую серию блоков питания Vega M, в которую вошли модели PPG-750-C и PPG-850-C. Их мощность составляет 750 и 850 Вт соответственно.

Новинки получили сертификат 80PLUS Gold и поддержку стандарта ATX 12V 3.1, а также полностью модульные кабели.

Автор: Chieftec

Блоки питания VEGA M Series оснащены преобразователем LLC Half-Bridge с технологией DC to DC. Длинные и плоские кабели позволяют подключить любые комплектующие даже в большом корпусе.

В оснащение входит бесшумный вентилятор с диаметром 135 мм и гидродинамическим подшипником (FDB).

Гарантия составляет 5 лет.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
0 0 5769 6
Блог IXBT Market 213 3183 RSS
Не упускай интересное! Подпишись на нас в ВК и Telegram.

6 комментариев

Добавить комментарий

1
И это все? Как сказала моя жена после первой брачной ночи
iSpoiler
У меня Chieftec 2011 года на 850ватт со 140мм вентилятором, так же пашет без проблем, просадок не видел ни разу.
c
Не понимаю эту шляпу с «полной модульностью». Кому-то может не понадобиться 24-пиновый кабель?) Бред же, лишнее ненужное соединение разъём-гнездо.
D
модульность для того, чтобы изменить длину этого кабеля. или заменить его на кастомный (с подсветкой, например)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....