Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да ты посмотри, на чем роскосмос летает. Это ракеты и корабли 50-60х гг.
Союз-2 — это модификация Союз-У, который был модификацией Союз-1, который — гражданская версия баллистической ракеты Р-7, производимой с 1958 года.
И теперь ты спрашиваешь «а почему Маск настолько вререди». Да потому что у него в основе технологии на полвека позже.
Не проверял, но подозреваю, что у него нативная интеграция с офисом и виндой, которая делает из файлового досьупа доступ к сервису. Попробуйте просто из парки через впн одновременно вносить вместе правки в один файл — с ума сойдете.
Почему незаменим? В чем его отличие от других облачных хранилищ? Инкрементальное мгновенное сохранение-обновление файлов без блокировки у других пользователей?
Вероятно, играет роль большая дистанция. Потому что лететь на эшелоне сильно экономичнее, чем взлёт-посадка и подъём на эшелон. Поэтому стоимость пассажирокилометра у рейса, который 95% полётного времени провёл на эшелоне, будет заметно меньше, чем у рейса, который на эшелоне провёл 70% времени.
Ты понимаешь, что для КАЖДОГО устройства нужно писать драйвера? Вот купил ты мышку Razor, а работать она не будет без дров для этой ОС. То же — с принтером, наушниками, любой переферией, у которой есть свои кастомные функции, работающие через родные дрова.
С ОС от huawei ты оказываешься банально в изоляции.
Пишу с х3 про, ему 2,5 года почти.
Но я не играю в него в игры сложнее бриджа. Телефоном доволен, ищу причину, чтобы заменить и не могу. До сих пор 2-3 дня зарядку держит.
Он не может разработать не то что аналоги продукции asml, но даже cannon и nikon.
Гугли «импорт литографов в Китай».
Зачем бы Китаю покупать то, что он якобы " продаёт "?
Меньше слушай сказки ура-патриотов. У Китая есть своя литография норм образца конца 90-х — начала 00-х. Условно это пентиум-2. На таком современную электронику не выпустишь, это подходит разве что для микроконтроллеров и силовой электроники.
Так его уже осенью 2023 испытывать начали. Эта «новость» протухла более чем на полгода. И что, её теперь 2раза в год будут постить в надежде, что память у россиян как у рыбок гуппи(не хочу оскорбить невинных рыбок)?
Концептуальная схема вертолёта порочна. Он прекрасно висит, но плохо двигается вперёд, только «в наклоне», на малоэффективном режиме вращения ротора.
Тут эту схему изменили толкающим винтами — не нужно мучить главный ротор, вот и экономия.
И сколько сейчас подобных самолётов у авиакомпаний Египта и Индонезии?
Почему, кстати, они должны хотеть закупать самолёт, к которому нигде нет запчастей и обученого персонала для ремонта и обслуживания?
Ну а ты в курсе, что с другими движками нужно полностью менять развесовку, крылья, механизацию? Мощность и тяга другие, соответсвенно, под них нудно оптимизировать планёр.
Что осталось то в итоге?
Союз-2 — это модификация Союз-У, который был модификацией Союз-1, который — гражданская версия баллистической ракеты Р-7, производимой с 1958 года.
И теперь ты спрашиваешь «а почему Маск настолько вререди». Да потому что у него в основе технологии на полвека позже.
Почему даже частично замещенный борт только сейчас вышел на испытания?
С ОС от huawei ты оказываешься банально в изоляции.
Сможем аналоги Core Duo выпустить.
Но я не играю в него в игры сложнее бриджа. Телефоном доволен, ищу причину, чтобы заменить и не могу. До сих пор 2-3 дня зарядку держит.
Гугли «импорт литографов в Китай».
Зачем бы Китаю покупать то, что он якобы " продаёт "?
Меньше слушай сказки ура-патриотов. У Китая есть своя литография норм образца конца 90-х — начала 00-х. Условно это пентиум-2. На таком современную электронику не выпустишь, это подходит разве что для микроконтроллеров и силовой электроники.
Тут эту схему изменили толкающим винтами — не нужно мучить главный ротор, вот и экономия.
Именно поэтому провалился Суперджет — он дольше стоял на земле, чем летал
Сколько самолётов они сейчас закупают и почему должны хотеть уйти с проверенных на российские?
Почему, кстати, они должны хотеть закупать самолёт, к которому нигде нет запчастей и обученого персонала для ремонта и обслуживания?
Что осталось то в итоге?