Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Соплатформенник сида дешевле стоящих в салонах остатков рио/солярисов? Что-то верится с трудом. Интересно, за сколько его реально можно купить из салона… Жаль это двигло 1.5 не такое ресурсное, как самый распространённый у нас 1.6 концерна хенде/киа.
Upd: зашёл на дром, 3 предложения: Омск, Екб, Нягань.
Вот это начались продажи, ух. Спасибо ixbt за кликбейтный заголовок.
Так и представил — встал, чтобы перейти в другую комнату, сел на диван, вспомнил, что забыл пульт, вернулся, взял пульт. Потом встал, чтобы пойти на кухню сделать чай, вспомнил, что забыл пульт на диване, вернулся за ним. Удобно).
А я вот слышу до 16900. Это же все индивидуально, причем чем старше, тем обычно хуже становится восприятие высоких частот. Только как диапазон воспроизводимых частот связан с Lossless вообще?
Потому что дигма зачастую заказывает у китайцев самые дешевые продукты. Раньше дигма была представителем самого бюджетного сегмента практически в любой сфере присутствия, теперь, я так понимаю, хотят залезть повыше. К этому ssd (и вроде как к их новым мониторам) вряд ли стоит применять обобщение с их остальными продуктами низших ценовых категорий. Хотя там, где я вижу его в продаже с 60мес гарантией — он стоит на 2-3 тысячи дороже соплатформенников с 36 месяцами гарантии, а там, где он стоит дороже всего на тысячу — либо нет в наличии, либо декларируется гарантия 36 месяцев.
Если внутри от, собственно, дигмы — ничего, а снаружи лишь шильдик, то почему бы и нет? Вряд ли люди покупают ssd на такой же платформе от netac, потому что это netac.
«Дмитрий Пронин в интервью РИА «Новости» заявил, что серийное производство нового седана Москвич 6»
Кто-нибудь, сообщите ему, что авто, на котором они собираются менять шильдики — лифтбек, а не седан.
Хетч — красивее. Лифтбек у гранты, ну вот чисто на мой вкус — какой-то несуразный. Октаха/рапид/новый поло лифтбек выглядят сбалансированно. Гранта лифтбек — странно, как будто его зафиксировали прям в процессе превращения седана в хетч. Хотя этот аргумент явно такое себе, если мы говорим о бюджетном авто. Так что да, непонятно зачем вообще думать о его возвращении, если он уже провалился в продажах.
Зато колпаки новые. Рестайлинг так рестайлинг. Зачем нам эта новость тут? Такое к нам даже везти не будут. Что дальше, новости о новых рикшах? Велосипедах в Африке?
Upd: зашёл на дром, 3 предложения: Омск, Екб, Нягань.
Вот это начались продажи, ух. Спасибо ixbt за кликбейтный заголовок.
Кто-нибудь, сообщите ему, что авто, на котором они собираются менять шильдики — лифтбек, а не седан.