itumanov

Если автор знает что ИБП потребляют ток на вершине синусоиды, то зачем рисовать картинку где ток потребляется в районе нуля синусоиды? Кроме того, компьютерные БП уже наверное лет как 10 снабжаются корректорами PFC и вполне похожи на утюг.

Уже тогда были специальные микросхемы для этого, они использовались например в автоответчиках. Качество звука было не фонтан, конечно. Стоило не дорого.
А вообще в 95 был доступен как флэш так и SRAM приличных объемов, например 64КБ за недорого. В 64 КБ помещается 8 секунд 8KHz/8bit PCM. Используя ADPCM это время можно удвоить и даже учетверить. Можно и частоту снизить раза в два если надо. А можно было делать и 1 бит ШИМ например. Даже Радио-86РК с 32 КБ памяти умело такое.

Увы и ах, но посмотреть все равно стоит.

Я сильно сомневаюсь что они реально были в продаже. Если посмотреть на фото, то можно заметить что там нет ни цены, ни даты выпуска. Скорее всего экспериментальная партия которая никуда не пошла. Что до несовместимости с остальным миром, то это не новость. Собственно, все началось еще с разновидности СЕКАМ. А о совместимости с NTSC речь вообще не идет, там даже частоты разверток другие.
Что то лазера и напряжения аж в 10000 вольт, то ничего особенного в этом нет. В любом ТВ напряжение еще выше и ничего. Судя по размерам лазер на 1-2 мВт, опасности не представляет.
Наконец, напомню что существовали аппараты VHS с Hi-Fi стерео звуком. Причем они были вполне доступными по цене, хотя и несколько дороже обычных.

НРЦ? Это вроде раньше ЭДС называлось. Переименовали?

Не было в ВЛ-100 особых «военных деталек», в основном обычный ширпотреб (KT-315, МП-38/40/41, ГТ-313 и т.п.). Конденсаторы самые обычные К50-6 и много кошмарных К10-7. Все это на ужасных платах из гетинакса.

Ничего не произойдет, иначе в Питере никого бы уже не осталось.

На сколько я знаю никаких «мощных вышек» не было, сигнал для пейджеров подмешивался в сигнал обычных УКВ станций.
Кроме того пейджеры в РФ пришли очень поздно, и просуществовали недолго, их быстро заменила сотовая связь.
В любом случае как тут не вспомнить анекдот:
— Абоненту 12345 от оператора: купи уже себе телефон, мы из за тебя три года закрыться не можем.

Реально надо просто смотреть на статистику сроков использования телефонов. Скажем, В США (где телефоны меняют весьма часто) он составляет около трех лет. Батареи давно не сменные, сервис дорогой… Вот и все, теории о сроке жизни батареи в год мгновенно испарились. Да, 9 лет которые протянул S3 это скорее исключение. Но и 1 год — тоже исключение, хоть какой там экран.
Кстати, именно флагманы довольно долго (3-5 лет) продают на вторичном рынке, особенно айфоны. И батареи в них рабочие.

Когда я учился в ЛЭТИ в начале 90-х там была лабораторная работа по напылению алюминия на ситалл. Ну да, откачивался воздух (форвакуум вроде, ничего особенного), включался нагреватель и алюминий осаждался на подложках. Ничего особо технологичного, процесс использовался еще для гибридных ИС.

Типично современные батареи работают гораздо дольше полутора лет. Касается не только телефонов, но и ноутбуков например. Год/полтора — это если очень не повезло с батареей, скорее всего изначально брак. Вот 20% за 4 года куда ближе к среднему. Все мои телефоны/ноутбуки с зарядкой когда попало до сколько есть время без всякой бережливости протянули куда дольше. Чемпионом наверное был LeEco S3 аж 16 годa выпуска который был передан родственнику лет 5 назад. Его заменили совсем недавно из за того что на нем Андроид 6 и ПО не ставится, а батарея все еще день держала. И как я сказал это вовсе не исключение.
И, кстати, почему какой то там верту будет исключением? Там такая же батарея как и везде.

Время выполнения операции не нулевое даже если человек будет жать на кнопки очень быстро. В вики написано что умножение и деление занимало 0.6 секунд, квадратный корень — 7.5 секунды. Сложение/вычитание — 0.1 секунду.
Кстати, я сомневаюсь что он стоил всего «несколько сотен рублей».

Ну ничего себе мало кто читал… Хоббит с Гарри Поттером реальные книжные бестселлеры, где то наверное в первой десятке. Стивен Кинг тоже не лыком шит.
Ну а Беляева я еще классе этак в 5 читал, он много чего написал интересного.

Не поможет, иначе давно бы уже вернулись. Очень низкая грузоподъемность для габаритов, низкая скорость, проблемы с погодой. Автобус/грузовик быстрее и дешевле на суше, контейнеровоз гораздо дешевле на море (и не сильно медленнее). С пассажирами через океан тоже не вариант. Пока дирижабль доковыляет в один конец с сотней пассажиров, самолет совершит три-четыре перелета в оба конца с 300 сотнями пассажиров за раз. В итоге будет очень дорого и медленно.

В журнале Радио номер 2 за 1984 год была статься под названием «Специфические неисправности цветных телевизоров». Она описывала не что иное как возгорание этих самых телевизоров и их причин. Среди них дуговой разряд на платах из за дефектов конструкции, плохая пайка и локальный перегрев. Тряпочек там не было, зато была инструкции по удалению обугленных кусков гетинакса, замене сгоревшей изоляции проводов жгута на ПВХ трубки, ремонту сгоревших трансформаторов и т.п.

Ничем не отличаются (на авто с 4 колесами во всяком случае).
Это нечто вроде торговых марок/бирок которые используют производители авто в маркетинговых целях.
Их на деле куда больше двух, например xDrive, Quattro, 4Matic, 4x4 и наверное еще есть.
А конкретная реализация зависит от производителя и модели.
Технически если у авто больше двух осей, то 4WD (4 ведущих колеса) и AWD (все колеса ведущие) будут отличаться так как колес больше четырех. Впрочем, на такие авто бирки вроде AWD обычно не вешают.

Ну и что такого? СССР так тушил пожар газовой скважины и делал водохранилища.

Может и с расходом топлива не сработать. На бумаге все хорошо. Но снижается не только скорость перевозки, но и пропускная способность магистралей. Можем получить пробки с большим расходном топлива вместо экономии.
В США в 70-х после начала проблем с нефтью ввели ограничение скорости в 55 миль/ч для экономии топлива. В 90-х это отменили и штаты стали устанавливать пределы скорости сами. Типично максимум где то 70 миль/ч за пределами городов, но кое-где можно и быстрее.

Я так думаю есть еще одна куда более важная причина — сертификат в чипе имеет срок годности.
И что за «износ защитных механизмов» такой? Там что, шестеренки что ли?

Так было с самого начала:
8086/8088 — одно поколение в сокете
80286 — одно поколение в сокете
80386 — одно поколение в сокете
80486 — одно поколение в сокете (два если считать модели с умножением частоты отдельным поколением)
Pentium — два (с половиной — S5 и S7 почти одинаковые) сокета на одно поколение
Потом начались еще интереснее с сокетами, слотами, снова сокетами и т.п.