Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Поэтому облачные провайдеры обычно используют платформы конца прошлого десятилетия с аналогичной производительностью по цене металлолома или актуальные десктопные процессоры
Из «актуальных десктопных процессоров» под такое можно только Ryzen'ы использовать — и то только потому, что им «забыли» отрезать почти весь RAS. Серверные процессоры не только прооизовдительностью отличаются…
Только один недостаток у Jaecoo — он Chery.
Из китайцев всё же стоит брать Geely, Haval, на крайняк — Changan… По опыту каршерингов — они неплохо живут в тяжёлых условиях. Chery — к 50.000 гремит и пыхтит каждый второй, не считая каждого первого.
С цены на сайте дилеры легко идут вниз
Не обижайтесь, но подозреваю — машина у вас 23го года, так что сравнение не совсем честное получилось.
Читай мануал — зеркало регулируется по высоте. Сдвинь выше — и мешать не будет.
По моторам — дохнет всё. Вопрос в том, от чего, и насколько часто. Пока что никаких предпосылок к массовости проблемы нет.
А про жильё и кварплату не вспоминаем?
Или они тоже нужны не каждый день?
А то в Германии новый уровень звездеца — люди не могут переехать с АРЕНДНОЙ квартиры. Потому что в старом жилье договор ещё хоть как-то стоимость аренды ограничивает, а в новом такой лафы не будет…
Насколько я помню в Белоруссии делают простейшую TTL…
А тут сложнейшей и не надо. Представь себе — в НИИАО БЦВМ даже для статически неустойчивых самолётов клепали ещё на процах, у которых техпроцесс микрометрами мерялся.
Ну да, приходилось кое-где до ассемблера опускаться, и с точностью переменных поиграть. Но летало, не падало.
Думаю, уж на доступных Зеленограду 65 нм эти люди как-нить не хуже сделают.
AMD и так поддержку ECC не режет на старших консьюмерских процах уже два сокета как.
Правда, нужны ECC UDIMM. «Официальным» EPYC'ам могут и поддержку RDIMM сделать.
Если хочешь BMC — смотри в сторону ASRock Rack, у них полная линейка серверных матерей под настольные сокеты AMD.
Кулрей как бы не получше выглядит…
Хорошо!
И так один из лучших рамников на рынке, нормальный дизель — это то, чем его можно сделать ещё лучше.
Из «актуальных десктопных процессоров» под такое можно только Ryzen'ы использовать — и то только потому, что им «забыли» отрезать почти весь RAS. Серверные процессоры не только прооизовдительностью отличаются…
До того вообще-то Interjet лидером по налёту был, СУшки пахали как лошади.
Только один недостаток у Jaecoo — он Chery.
Из китайцев всё же стоит брать Geely, Haval, на крайняк — Changan… По опыту каршерингов — они неплохо живут в тяжёлых условиях. Chery — к 50.000 гремит и пыхтит каждый второй, не считая каждого первого.
Не обижайтесь, но подозреваю — машина у вас 23го года, так что сравнение не совсем честное получилось.
По моторам — дохнет всё. Вопрос в том, от чего, и насколько часто. Пока что никаких предпосылок к массовости проблемы нет.
А к средней зарплате стоимость жизни добавить не забудь.
Но машины в России подорожали, не перепутайте!
Или они тоже нужны не каждый день?
А то в Германии новый уровень звездеца — люди не могут переехать с АРЕНДНОЙ квартиры. Потому что в старом жилье договор ещё хоть как-то стоимость аренды ограничивает, а в новом такой лафы не будет…
А тут сложнейшей и не надо. Представь себе — в НИИАО БЦВМ даже для статически неустойчивых самолётов клепали ещё на процах, у которых техпроцесс микрометрами мерялся.
Ну да, приходилось кое-где до ассемблера опускаться, и с точностью переменных поиграть. Но летало, не падало.
Думаю, уж на доступных Зеленограду 65 нм эти люди как-нить не хуже сделают.
Dargo LE, так сказать.
Он где-то между Джолионом и Дарго в линейке будет.
Но про 4х4 уже мало кто помнит.
Правда, нужны ECC UDIMM. «Официальным» EPYC'ам могут и поддержку RDIMM сделать.
Если хочешь BMC — смотри в сторону ASRock Rack, у них полная линейка серверных матерей под настольные сокеты AMD.