Milwaukee выпустила углошлифовальную машину M18 FUEL™ 4-1/2« / 5»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Шлифовальная машина M18 FUEL TM 4-1/2″ / 5″ с двойным спусковым механизмом торможения обеспечивает безопасность за счет активации двойного спускового механизма, постоянной боковой рукоятки и управления отдачей AutoStop TM. Для работы с моделью M18 FUEL TM 4-1/2″ / 5″ с двойным пуском требуется две руки. Постоянная боковая рукоятка имеет 15 положений, что улучшает контроль. Система управления отдачей AUTOSTOP TM помогает предотвратить сильную отдачу, в то время как торможение RAPIDSTOP TM останавливает большинство аксессуаров менее чем за 1 секунду.

Источник: www.milwaukeetool.com

Благодаря 4-режимной регулировке скорости шлифовальная машина обеспечивает стабильность работы при работе с различными материалами. Совместимая с ONE-KEY, эта шлифовальная машина беспроводным образом подключается к смартфону для отслеживания инструмента и управления им. Электродвигатель POWERSTATE TM генерирует мощность в 11 А. Скорость в режимах равна от три тысячи пятьсот до восемь тысяч пятьсот об/мин. Длина изделия составляет 14,1 дюйма (35,8 см), вес — 5 фунтов (2,2 кг), диаметр дисков: 4-1/2 / 5 дюймов.

Источник: https://www.milwaukeetool.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...