Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
У Атома с каждым днем все меньше шансов на выживание.
Хотя и так их не было.
*
Теперь даже в такси их не пропихнешь. Яндекс предложит внутреннюю платформу под ключ.
Человек-продавец, кроме попкорна, на этом месте делает еще сто дел.
Именно поэтому к попкорн-автомату не приделывают дозатор-упаковщик порций товара и терминал оплаты.
Робот в данном случае исключительно шоу.
*
Мне кажется, человекоподобный робот на данном этапе технологий преждевременен.
Сложность реализации чрезвычайно высока и бессмысленна пока.
Наоборот. Грузоподъемность Ан-2 1500 кг, у Байкала 2000 кг.
*
Ограничение в 9 пассажиров связано со стандартами безопасности. В однодвигательный самолет нельзя сажать больше 9 пассажиров.
По данным на октябрь 2025 года, у «Росатома» 258 электрозарядных станций (ЭЗС) в 15 регионах страны.
Из них 104 — быстрые, с мощностью от 60 кВт, которые обеспечивают зарядку постоянным током и могут занять около 30 минут.
*
Смысла с вами спорить не вижу.
Самое главное не написано.
Это прежде всего тонкое крыло. Для снижения лобового сопротивления. И соответственно улучшает топливную эффективность.
*
Из-за того, что оно тонкое, имеет свои проблемы — в большей степени подвержено изгибу под нагрузкой.
Хотя и так их не было.
*
Теперь даже в такси их не пропихнешь. Яндекс предложит внутреннюю платформу под ключ.
При том, что нашим рынком пожертвовали ради глобальных продаж.
Очень грамотные ребята.
Именно поэтому к попкорн-автомату не приделывают дозатор-упаковщик порций товара и терминал оплаты.
Робот в данном случае исключительно шоу.
*
Мне кажется, человекоподобный робот на данном этапе технологий преждевременен.
Сложность реализации чрезвычайно высока и бессмысленна пока.
Тогда бы карта всегда оставалась целой.
*
Ограничение в 9 пассажиров связано со стандартами безопасности. В однодвигательный самолет нельзя сажать больше 9 пассажиров.
Из них 104 — быстрые, с мощностью от 60 кВт, которые обеспечивают зарядку постоянным током и могут занять около 30 минут.
*
Смысла с вами спорить не вижу.
Транспондеры — это которые из машин в огромных роботов превращаются.
Это прежде всего тонкое крыло. Для снижения лобового сопротивления. И соответственно улучшает топливную эффективность.
*
Из-за того, что оно тонкое, имеет свои проблемы — в большей степени подвержено изгибу под нагрузкой.
Вот я и говорю — нет, не накрылся. Только слегка подорожал. Грубо +200 тыс.руб.