ilvar

Так дал же.

Поздно.

8 слайд — 0.89 килотонн антропогенного мусора в 2019 например
15 слайд — 0.35 килотонн с учётом неполного сгорания
Добавим рост числа запусков тех же Спейсов, вот и выходит.
А снижение на 25% при росте автопарка на 10% это отлично, конечно, но цифры все равно огромные. Больше 30 пожаров каждый божий день в среднем — и это только те, про которые МЧС знает (т.е их не удалось потушить самостоятельно).

Добро пожаловать в соевые.

Не вопрос https://indico.esa.int/event/493/contributions/9258/attachments/5946/9956/WS_ESTEC_2024_Schulz.pdf
И про пожары вот тоже, за 2024 год https://propb.ru/upload/medialibrary/9df/qf3bzlz9zyqkol6x8szgjxalm0rgw8le/2025_sbornik_pozhary_i_pozh._bezop._v_2024_g._11.06.25_.pdf почти 12 тыс на легковушках, против 16 тыс 10 лет назад. Заметно меньше, но порядок цифр тот же.

Вы все почему-то делаете вид, что сходящие по окончании службы спутники это что-то плохое. Но ведь оно как раз наоборот: не сошедший неуправляемый спутник это проблема.

Из 1000 тонн антропогенного мусора 100 тонн это старлинки, 600 — ступени, и 300 тонн — прочая ПН.
И все это в сумме — 6% падающего ежегодно на Землю из космоса добра. Старлинки — 0.6%, соответственно.

Ключевой момент в том, что между «запускают» и «сгорают» есть задержка около 5 лет — собственно, как и планировалось.

Остальные 300 тонн это тоже пн

Экономит несколько долларов денег, несколько секунд времени сборщика, несколько процентов надёжности (и затраты на ремонт по гарантии) и немного пространства внутри корпуса (т.е ноут выходит более толстым и менее элегантным). В сумме выходит заметное удорожание по деньгам, а вот по ценности — минус, для всех, кроме того самого небольшого процента «своего потребителя». Се ля ви.

ESCAPADE будет же год ждать окна в точке Лагранжа все равно

И запускать по 30

Ага, 150 тонн, из них 100 тонн старлинков и 600 тонн верхних ступеней ракет.

Для телефона, возможно

Гендиректор Нокиа считает, что тачскрин в телефоне не нужен

Чтобы иметь возможность использовать любые человеческие инструменты и, главное, обучаться на видео работы человека (или демонстрации)

А для общества в целом ни хрена не даром, и владелец завода эти расходы тоже несёт, хоть и не напрямую

Почему тогда ремонтопригодные лаптопы типа framework заметно дороже обычных с аналогичными спеками?

Хорошая вещь конкуренция.

Для коммерческого транспорта 300к это смешной пробег.