Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
По нумерации в документе — page 7 и page 14, соответственно
avatar
Они не сошли с орбиты. Видимо, это хорошо, да?
avatar
Необязательно на это нужны миллионы. Громкие истории и без подогрева снаружи быстро расползаются.
avatar
Крупные клиенты (энтерпрайз) как раз нафиг не будут возиться с ремонтом. В случае любых проблем сотруднику выдаётся новый ноут, а старый отправляется производителю. Что МакБук, что ФинкПад.
avatar
Для лёгкого коммерческого (пикапы и микроавтобусы) тоже
avatar
По вашей же ссылке https://homegrail.com/car-fire-statistics-uk/ пунктом ниже пишут, что из этих пожаров серьезными (то есть, такими, о которых узнают соответствующие службы) оказываются около 19 тыс. Что в целом бьётся с моим объяснением выше и с российскими цифрами.
Впрочем, я никогда не противопоставлял эти цифры в РФ и на Западе. Что 20, что 30, что 50 в день показывают одно и то же: пожары ДВС-легковушек это «пустяки, дело житейское», и в СМИ про них не пишут, в отличие от каждого первого пожара с участием электромобилей.
avatar
Слайды 8 и 15, читайте внимательнее
avatar
100 тыс в юк было в период эпидемии поджогов в начале 200-ых, из них типа 80% были поджоги. С ними неплохо научились бороться, и сейчас сильно меньше.
Плюс, в юк обычно пожары покрываются страховкой (third party + fire + theft), и в Штатах типа у 80% владельцев comprehensive, которая покрывает поджог. Поэтому владелец мотивирован о пожаре сообщить как минимум страховой. В РФ же КАСКО у небольшой доли авто, поэтому, как я написал выше, далеко не все пожары попадают в статистику. Если вы пожар потушили сами и за ремонт платите сами, то в статистику такой пожар в РФ не попадет. Полагаю, это как-то влияет на итоговые цифры.
avatar
А что там с Ресурс-П1, Космос-2143 и Космос-2553?
avatar
Так дал же.
avatar
Поздно.
avatar
8 слайд — 0.89 килотонн антропогенного мусора в 2019 например
15 слайд — 0.35 килотонн с учётом неполного сгорания
Добавим рост числа запусков тех же Спейсов, вот и выходит.
А снижение на 25% при росте автопарка на 10% это отлично, конечно, но цифры все равно огромные. Больше 30 пожаров каждый божий день в среднем — и это только те, про которые МЧС знает (т.е их не удалось потушить самостоятельно).
avatar
Добро пожаловать в соевые.
avatar
Не вопрос https://indico.esa.int/event/493/contributions/9258/attachments/5946/9956/WS_ESTEC_2024_Schulz.pdf
И про пожары вот тоже, за 2024 год https://propb.ru/upload/medialibrary/9df/qf3bzlz9zyqkol6x8szgjxalm0rgw8le/2025_sbornik_pozhary_i_pozh._bezop._v_2024_g._11.06.25_.pdf почти 12 тыс на легковушках, против 16 тыс 10 лет назад. Заметно меньше, но порядок цифр тот же.
avatar
Вы все почему-то делаете вид, что сходящие по окончании службы спутники это что-то плохое. Но ведь оно как раз наоборот: не сошедший неуправляемый спутник это проблема.
avatar
Из 1000 тонн антропогенного мусора 100 тонн это старлинки, 600 — ступени, и 300 тонн — прочая ПН.
И все это в сумме — 6% падающего ежегодно на Землю из космоса добра. Старлинки — 0.6%, соответственно.
avatar
Ключевой момент в том, что между «запускают» и «сгорают» есть задержка около 5 лет — собственно, как и планировалось.
avatar
Остальные 300 тонн это тоже пн
avatar
Экономит несколько долларов денег, несколько секунд времени сборщика, несколько процентов надёжности (и затраты на ремонт по гарантии) и немного пространства внутри корпуса (т.е ноут выходит более толстым и менее элегантным). В сумме выходит заметное удорожание по деньгам, а вот по ценности — минус, для всех, кроме того самого небольшого процента «своего потребителя». Се ля ви.
avatar
ESCAPADE будет же год ждать окна в точке Лагранжа все равно