Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 0
Нет смысла дублировать устаревшую конструкцию. Надо сначала определиться с доработками.
- 0
У ВАЗа таких технологий нет?
- 0
Интересно, откуда они бортинженеров брать будут? Вроде же давно на всех больших лайнерах маленькие экипажи?
- 0
С чего вы взяли? Вполне широкая бричка, и задний диван выглядит достаточным на троих
- 0
Нет, для гонок он слишком слабый и тяжёлый.
- 0
Это называется «проекция».
- 0
Есть мнение, что эти цифры были довольно сильно завышенными.
- 0
Сдаётся мне, что Тойота, продающая ежегодно по 10 млн автомобилей, в рынке таки немного разбирается
- 1
Это не стартовая позиция, а тестовый стенд. Как раз во избежание.
- 0
Ага, особенно учитывая, что конкретно этот проект SpaceX пилит не для НАС, а для себя и за свои деньги.
- 0
Собаки делали. Не все успешно, правда.
- 0
Нет, static fire был вчера и прошёл успешно.
- 0
И Falcon-9 многоразовый, и у него пока что ни одной аварии из-за многоразовости не было. У шаттлов, кстати, тоже — обе катастрофы из-за недооценки рисков, а не износа многоразовых частей.
- -1
Работы-то много. Денег нет и людей.
- 0
Можно было бы ТЭНы в печку поставить, но тогда не были бы «первые в мире».
- 0
Упрощённость это не цель, а следствие: основная задача прототипа это проверка некоторых гипотез.
- 1
Как ещё её быстро затопить?
- 2
Зато нет проблем с показами рекламы
- 0
Как в промпте попросят, так и пишет. Чего вы придираетесь.
- 5
Молодцы. Почаще бы она летала