ilvar

Динамика как раз означает, что китайцы все более активно покупают отечественный премиум.

Интересно, кто «презентацию» организовывал

Отвлекает же?

Регулировщик на шоссе? Не завидую, рискованная профессия

Но и там продажи западных брендов падают

За ваши деньги — любой каприз

Вы имеете в виду страны без пошлин на ввоз — типа Японии или Южной Кореи? Или страны в блоках типа ASEAN с низкими пошлинами на ввоз извне блока, типа Таиланда и Малайзии?

Автоматическая адаптивная подвеска, управление конфигурацией салона с заднего сиденья, всякое такое

Непонятен аншлаг: LR RWD давно продается в Штатах и Европе.

Вулкан же не многоразовый

Озоновый слой стабильно восстанавливается. И космические запуски дают порядка 0.01% антропогенного влияния на оный.

В местах без сотового покрытия редко бывают сотни тысяч терминалов

Асимметричный ответ на российское закукливание мобильного интернета?

Не подсказывайте им

Не то чтобы «Тесла ни при чем», но да, любой современный автомобиль должен так отработать

Затем, чтобы в случае угрозы вторичных санкций материнская компания могла бы откреститься от дочерней.

Но тогда не будет прорывных технологий. А без них невозможно на них попилить.

Нет, цифры и близко не такие. Маск говорил, что после 2 запусков себестоимость сравнивается с одноразовой ракетой, после 3 — они выходят в плюс.
Снижение максимальной (которая далеко не всегда нужна) нагрузки у возвращаемой ракеты — около 20%, стоимость дополнительной логистики и обслуживания — около 10% стоимости одноразового пуска.

Дык, электромоторы ж тянут