ilvar

Дык, каждые 5 часов нужно и так перерыв делать. Вот и отдохнёте.

Вряд ли, им не нужно расти любой ценой.

Что мешает не-нефтедобывающим странам ввести односторонние ограничения?

Можно ехать по правилам 110, тогда хватит.

Непринципиально, ИМХО. Что 550 реальных км, что 600 на одной зарядке — больше, чем я хотел бы рулить без отрыва от сиденья.

Когда остальной автомобиль весит полторы тонны, разница расхода между батареей на 200 км и 150 кг и батареей на 700 км и 500 кг — мизерная де-факто.

Эволюция дело такое

Дайте цитату, прогоню через разные модели

Starbase — с нуля до запуска самой тяжёлой ракеты в мире за, сколько там, 4 года?

В любом случае, изобретение нового это не что-то исключительно присущее хомо

Т.е. если захват заложников выгоден противнику, то он становится допустимым способом ведения войны?

Это цитата из коммента, на который я отвечал

Всё так.

Оборудование сейчас на многих рынках бесплатное при подписке на год

Это имидж. Времена качества немцев 90-ых давно ушли

В юк налог на авто зависит от выхлопа, не от мощности

Вот это подстава — страховку платить за все, а ездить — плати

В юк налоги зависят только от выхлопа, не от мощности.

В юк налоги не зависят от мощности мотора, а только от выхлопа

Тот же ТРИЗ — фреймворк для изобретения нового, пытающийся минимизировать «магию» и свести её к формальным методам.