Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
История в учебники войдёт, конечно. Долго пилить универсальную ракету, чтобы потом неожиданно понять, что она конкурирует с разными классами носителей, и универсальность выпилить.
Что странно, потому что никакой специальной защитной авиационной серебрянки не бывает, а вот стандартный грунт вполне может прожить несколько месяцев без краски
Интересно, что водород тут жидкий, а не как обычно — сжатый. Видимо, для грузовиков выкипание — не столь серьёзная проблема.
И интересно стоимость пробега сравнить с электричками, по 1 кВт*ч на км.
Только почему-то у меня на старой хонде с максималкой 160 кмч (и это очень оптимистично, потому что после 120 автомобиль всячески сигнализировал, что ему не очень) спидометр был размечен до 220 кмч. В итоге, ходовой городской диапазон 0-50 кмч это меньше четверти шкалы, а шоссейный — половина, и мельком там ничего разглядеть невозможно.
А с цифровым спидометром — выставляется на круизе скорость с точностью до километра, и вуаля. Тем более, знаки оно само распознает и скорость эту регулирует соответственно.
Акционеры одобрят этот план, потому что при его не выполнении они ничего не теряют, а при выполнении становятся почти в 8 раз богаче за какие-то 10 лет.
З. Ы. А Президентом США он по конституции быть не может. Кандидат должен иметь гражданство Штатов по месту рождения.
Примерно так
И интересно стоимость пробега сравнить с электричками, по 1 кВт*ч на км.
А с цифровым спидометром — выставляется на круизе скорость с точностью до километра, и вуаля. Тем более, знаки оно само распознает и скорость эту регулирует соответственно.
З. Ы. А Президентом США он по конституции быть не может. Кандидат должен иметь гражданство Штатов по месту рождения.