War Thunder: 10 самолётов для прокачки ветки Италии
Итальянская ветка не очень интересна своими реактивными самолётами, потому что практически полностью состоит из клонов других наций. Поршневая же авиация достаточно самобытная. Если остановиться на 5-6 рангах, то особо ничего не потеряете. С другой стороны, итальянская ветка предлагает самый короткий путь до F-2000A (AESA). Так что ветку Италии имеет смысл исследовать до конца, если ещё не исследована Германия или Британия. На первом ранге можно выбрать биплан CR. 42, например. Дальше речь пойдёт о самолётах 2-8 рангов.
C. 205N2
III ранг, БР 4.7. Достаточно универсален в тактике применения. Если знать слабые стороны самолётов противников, то без фрагов будет сложно остаться. На самолёте установлены три Mg 151 и 2 пулемёта Breda-SAFAT соответственно на 750 и 800 снарядов. Этого хватает, чтобы не возвращаться на аэродром до конца боя.
CL-13 Mk.4
V ранг, БР 8.0. В топе списка может в одиночку кошмарить команду противника, а внизу не сильно уступает оппонентам. На трассерной ленте поджигает и критует, что не всегда достаточно для получения фрага. В любом случае, лучше подбить и отпустить, чем во чтобы то ни стало получить заветный фраг. Лучше держать скорость повыше.
Sagittario 2
VI ранг, БР 9.3. Очень манёвренный и простой самолёт. Две 30-мм пушки с очень высокой начальной скоростью полёта снарядов, расположенные по центру фюзеляжа. Это скорее фановый самолёт, но и достаточно эффективный. Иногда получается сделать 4-5 фрагов, а иногда ни одного. Благодарю своей манёвренности, он неплохо живёт до конца боя, что весьма полезно для прокачки ветки.
Tornado ADV
VII ранг, БР 12.0. Здесь, как и в случае с британской веткой, это отличный вариант для прокачки 7-8 ранга. Несёт восемь ракет, установлена хорошая авионика, много средств противодействия. Спокойно может противостоять самолётам 12.7-13.0. Попадая в топ списка, может сделать 4 фрага только с помощью ракет SuperTEMP.
F-16A ADF
VII ранг, БР 13.3. На восьмом ранге, на текущий момент, всего 3 самолёта. Каждый по своему интересный, но F-16A ADF всё-таки наиболее комфортный именно для прокачки ветки. К 14.7 не попадает, имеет хорошие ЛТХ и 6 ракет Aim-120A. 1-2 фрага за бой можно стабильно делать только за счёт ракет. Единственный недостаток — мало средств противодействия. Ещё нет НСЦ, но это не сильно снижает его эффективность.
На втором ранге можно попробовать C. 202. Он также страдает от перегрева двигателя, но более универсальный. На четвёртом ранге G.55 серия 1 и G.56. На пятом MiG-15bis. На шестом G. 91 Y. На седьмом есть венгерские MiG-21MF и MiG-21bis. Можно выбрать их, но Tornado ADV более простой и комфортный. MiG-29 (9-12B) не то же самое, что премиумный MiG-29 Sniper. На «Снайпере» установлена более продвинутая СПО, что очень упрощает уклонение от ракет. На восьмом ранге есть ещё JAS39EBS HU C Gripen на 13.7, но F-16A ADF на 13.3 всё-таки проще играется. Ещё и несёт шесть AIM-120 вместо четырех у «Грипена».
Источник: War Thunder



































0 комментариев
Добавить комментарий